就我们所知的车企而言，有几家车企都有“马”的标志。但一提到豪车，很多人首先想到的应该是保时捷和法拉利这两家车企。但除此之外法拉利汽车，还有一家车企在标志中加入了马车元素。
这家车企在国内知名度不高，大部分车主都不知道他的存在，因为这家车企推出的车很少有低档和中档的，而且大多是豪华车。来找他的人基本不是有钱就是贵。
上海有个张先生买了这个牌子的车。这辆车的价格在裸车中是290万，但他实际拿到时却接近400万。这么大的差价，有其独特之处，因为这两款车只能通过进口获得，属于小众品牌。
虽然价格不便宜，但是车子很有特色，但是张先生在开这辆车的时候还是遇到了一些麻烦。因为车太小，他开车的时候甚至被一些人嘲笑开山寨。
这个是来做什么的？我花了400万元买了一辆汽车，却被别人当成山寨车。这车跟豪车没关系？毕竟在大多数人的认知里，百万豪车肯定是一眼就能分辨出来的，无论是外观还是车标，都是不一样的。
这辆车之所以被称为山寨车，是因为它看起来和奔驰太像了。由于华晨宝马三大车企推出的汽车具有家族特色，即使不看车标也很容易辨别汽车的品牌。
而这辆车正是如此。他和奔驰的GL系列车可以说是有一些碰撞。无论是来自车型还是来自网络法拉利汽车，这款车都透着一股奔驰家族的味道。但仔细观察会发现，这台车虽然和奔驰很像，但是在细节上还是有很多不同的地方。
总之，很多人第一次看到这款车，肯定会有一种奇怪的感觉，尤其是车网前的大logo。众所周知，奔驰的车标已经够大了，而且这个车标比奔驰的车标还要大，跟一个盘子差不多，车里还有一匹奔腾的“马”标识。
其实这辆车的品牌就叫卡尔森。之所以如此稀有，是因为这家车企以改装车闻名，也被誉为奔驰使用的四大改装公司之一。这家公司虽然最擅长改装车，但也有自己的自主品牌。
如果一辆汽车已经是奔驰旗下的豪车，被这家公司改装后会上升一个档次，价格会暴涨。
也正因为如此，这家公司出现在公众视野中的机会并不高。因为普通车根本不值得卡尔森改装，他改装过的百万级车，大部分都值得。
因为卡尔森改造的车有自己的特色，车标也换成了自己独特的“马标”。这也导致一些不理解的人认错车，将其视为仿冒车。
在一些有钱人眼里，卡尔森改装的奔驰车确实比原车更霸气，更稀有。小众车的独特风格也成为了这些人追求的存在。