本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道
4月11日，中国汽车工业协会披露的数据显示，2022年一季度，我国汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%。其中，新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍。
《中国经营报》记者注意到，新能源汽车行业持续火爆的大背景下，相关车企的电动化成绩也日趋亮眼，沃尔沃汽车亦是如此。日前，沃尔沃汽车发布的销量数据显示，今年一季度，沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量已达35560辆，其中纯电车型同比增长127.4%。
“随着沃尔沃汽车产品的全国热销，部分车型更是出现了一车难求的情况。”沃尔沃汽车方面表示，“优异的业绩与沃尔沃汽车持续推进的电气化战略密不可分。”
（沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁骆文襟）
在3月25日～27日召开的第八届电动汽车百人会论坛上，沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁骆文襟（Jim Rowan）发表视频演讲。据悉，这也是骆文襟履新沃尔沃汽车之后首次参加公开活动。
在视频中，骆文襟详细阐述了沃尔沃汽车未来战略的五个明确目标：第一，沃尔沃汽车会采用新型可持续材料，加速电气化转型，同时将更先进的安全技术融入其中；第二，沃尔沃汽车将持续推动创新发展，在2030年成为纯电豪华车企；第三，沃尔沃汽车会继续加强在新技术上的领先地位，特别是车载中央计算平台；第四，沃尔沃汽车也将继续聚焦直接的消费者关系，快速因应消费者的变化；第五，成为最迅速的变革者，建立独特的企业架构、开放的技术合作关系和包容性的企业文化，同时强化我们对员工的吸引力和凝聚力。
记者了解到，作为最早开始电气化转型的传统豪华汽车品牌之一，沃尔沃汽车已经率先实现了全部车系均拥有电气化车型的目标，并已形成包含纯电车型和插电式混合动力车型在内的多种动力产品。
除此之外，沃尔沃汽车还计划2025年实现全面电气化，届时纯电车型销量占比将达到50%，其余为混动车型；到2030年成为100%纯电豪华车企，并且积极探索与电气化转型相匹配的业务模式。
沃尔沃汽车方面介绍称：“今年伊始，沃尔沃汽车不断丰富着旗下的电气化产品矩阵沃尔沃汽车销量，为消费者提供更多样化的产品选择，这也带动了销量的节节攀升。”
记者注意到，不久前，沃尔沃XC40纯电版长续航版已正式上市，新车提供两个配置版本，分别是智雅运动版和智尊运动版，官方直售价25.7万元起，采用单电机驱动，配合全新的动力电池，CLTC综合续航里程达529km。
除此之外，被称为“最美沃尔沃”的全新纯电C40也即将在国内上市，新车已于4月14日正式开定。“全新纯电C40的出现不但将进一步完善沃尔沃品牌电气化产品矩阵，同时也将开启沃尔沃品牌电气化时代新纪元。”沃尔沃汽车方面表示。
不仅如此，沃尔沃汽车方面还表示，在行业转型的大背景下，沃尔沃汽车将持续深刻践行电气化战略，积极求变，走在行业前沿，以安全、可持续和个性化的方式为消费者提供畅行无忧的出行解决方案。
对于中国市场沃尔沃汽车销量，骆文襟曾表示，中国是沃尔沃汽车在多个层面实现业务增长的核心市场，包括从消费者到产品开发，再到电气化、智能供应链整合等。
值得一提的是，4月14日，在品牌成立95周年之际，沃尔沃汽车还针对中国区用户，推出了全新的沃尔沃汽车APP。据悉，上述全新的APP将整合原有的单一车控工具功能，逐步发展为沃尔沃数字化生态入口，在完善车控功能的同时，更可以为用户提供50多项“用车、养车、充电”等实用功能。
记者也了解到，为了让消费者享受更便捷的充电生态体验，沃尔沃汽车已与国内多家公共充电桩运营商达成合作，使得其APP覆盖中国75%以上的公共充电桩资源。而用户可以通过APP内充电地图实时查阅充电场站的动态信息，包括资源情况、闲忙状态。