6月7日,由盖世汽车主办的《2022汽车芯片产业发展》云论坛举办,四维图新旗下杰发科技副总经理马伟华受邀参加,并发表了《瞄准汽车主流消费市场,打造智能座舱一体化解决方案》的演讲,向业界介绍了杰发科技的智能座舱一体化解决方案。
融合型智能座舱是未来发展趋势
多样化芯片方案支撑多样化市场需求
马伟华谈到,在智能化时代,主流汽车消费市场的座舱方案仍以性价比较高的传统IVI/DA+组合液晶仪表方案为主,国内热门车型销量TOP15中,超一半以上的车型均采用此方案。仪表和中控是两个产品,主要受成本控制和目前座舱单一化因素制约,但马伟华表示,智能座舱未来发展趋势一定是向融合型发展,只有多样化的智能座舱方案才能进一步满足汽车智能化发展对智能座舱的需求,持续提升智能座舱渗透率和匹配率。
芯片平台是智能座舱的基础,杰发科技智能座舱芯片包含入门级AC8015I(2.5D液晶仪表+ Display Audio)、中阶级AC8025E(3D液晶仪表+IVI中控+360环视)、中高阶级AC8025H(3D液晶仪表+IVI中控+副驾屏+空调屏),可满足多样化的市场需求,覆盖从入门到中高端多种车型,可以给客户提供多样化选择。
智能座舱一体化解决方案
提供高性能多场景支持
打造智能座舱一体化解决方案,杰发科技涵盖了应用、系统和硬件三个方面。应用端,提供配套算法,支持手机互联、Carplay等软件,并可以与AliOS、FEIYU等生态适配;系统端适配包括Android、Linux等操作系统;硬件层,只需在应用层做一定开发,就能达到比较稳定的状态。马伟华比喻到,在智能座舱越来越复杂的今天,一体化解决方案就相当于一套精装房,可以实现拎包入住,这不仅大大节约了客户及开发者的软件投入和开发时间,还能获得便捷、稳定的底层系统依托。
智能座舱芯片需要提供高性能多场景的支持。马伟华重点介绍了杰发科技面向中高端的自研智能座舱芯片AC8025,AC8025采用高性能的8核组合CPU(2*A76+6*A55),提升SoC整体运算性能,内置高性能NPU,仪表安全显示符合ISO26262 ASIL-B认证要求,可在座舱域扩展融合ADAS应用,具备高性能和应用的高安全可靠性。马伟华介绍到,AC8025将高度复用AC8015的软件架构,集成稳定量产的设计架构并优化,自有SDK API向前完全兼容。
未来,杰发科技希望为汽车智能化浪潮下的智能座舱发展提供更多的方向与可能性,也为中国汽车芯片产业发展的伙伴们提供更多思考空间。中国的汽车芯片行业,需要上下游产业链协同互助,共图发展。未来,杰发科技将携手合作伙伴,不忘初心,砥砺前行,打造国产汽车电子芯片领导品牌,实现“中国芯”更大突破。
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