2016年12月份，汽车产销延续增长态势，产销量双双超过300万辆，再创历史新高。其中，汽车生产306.28万辆，环比增长1.73%，同比增长15.04%；销售305.73万辆，环比增长4.04%，同比增长9.47%。乘用车生产264.40万辆，环比增长0.23%，同比增长13.60%；销售267.23万辆，环比增长3.17%，同比增长9.09%。商用车生产41.87万辆，环比增长12.38%，同比增长25.07%；销售38.51万辆，环比增长10.5%，同比增长12.14%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比2016长城汽车销量，SUV产销呈快速增长，轿车产量略增，销量微降；其他品种产销呈一定下降，交叉型乘用车降幅明显。
2016年全年数据显示，汽车产销分别为2811.88万辆和2802.82万辆，同比分别增长14.46%和13.65%，增幅分别比上年提升11.21个百分点和8.97个百分点，远超协会在2016年初预计的增长6%达到2604万辆。分月份来看，除2月份销量略有下降外，其余月份销量均高于上年。
受购置税优惠政策影响，乘用车产销再创历史新高，总体呈现平稳增长势态。2016年，乘用车产销分别完成2442.1万辆和2437.7万辆，比上年同期分别增长15.5%和14.9%2016长城汽车销量，增速高于汽车总体1.0和1.3个百分点。其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%。商用车产销分别为369.81万辆和365.13万辆，同比分别增长8.01%和5.80%。
从乘用车四类车型产销情况看，SUV促进乘用车增长作用依旧明显，产销分别增长45.7%和44.6%；轿车产销分别增长3.9%和3.4%；MPV产销增速分别为17.1%和18.4%；交叉型乘用车产销分别下降38.3%和37.8%。
中汽协预计，2017年中国汽车销量2940万辆左右，增速为5%。具体包括，2017年乘用车增速为5%左右，销量为2570万辆左右；商用车增速为2%左右，销量约为370万辆。
中汽协秘书长助理许海东表示，影响2017年车市的主要因素包括：消费者对汽车的刚性需求，随着经济的发展，收入提高，未来对汽车的消费需求依旧有很大的增长空间；市场资金充裕，流动性有所增加，房地产发展带动汽车消费；三线及以下市场有增长潜力。