新工厂将成为日本电产在中国的第四家电动桥总成工厂，占地面积72800平方米。根据规划，到2024年，新工厂最大年产能将达100万台，满负荷运转时，将需要约2500名员工。 新工厂主要负责生产组装E-Axle三合一电动汽车驱动电机系统，同时，还将生产逆变器、齿轮以及其它核心零部件。目前，日本电产已售出超过37万台E-Axle电机系统，未来几年计划销售360万台。在国内，日本电产已与几何、广汽、富士康等达成合作，为其供应零部件。日前，日本电产宣布在中国建设新的工厂，新工厂位于中国浙江省平湖，设计年产能为100万台，将于2022年10月开始建设，计划于2023年10月投产。 新工厂将成为日本电产在中国的第四家电动桥总成工厂，占地面积72800平方米。根据规划，到2024年，新工厂最大年产能将达100万台，满负荷运转时，将需要约2500名员工。 新工厂主要负责生产组装E-Axle三合一电动汽车驱动电机系统，同时，还将生产逆变器、齿轮以及其它核心零部件。目前，日本电产已售出超过37万台E-Axle电机系统，未来几年计划销售360万台。在国内，日本电产已与几何、广汽、富士康等达成合作，为其供应零部件。
新工厂将成为日本电产在中国的第四家电动桥总成工厂，占地面积72800平方米。根据规划，到2024年，新工厂最大年产能将达100万台，满负荷运转时，将需要约2500名员工。 新工厂主要负责生产组装E-Axle三合一电动汽车驱动电机系统，同时，还将生产逆变器、齿轮以及其它核心零部件。目前，日本电产已售出超过37万台E-Axle电机系统，未来几年计划销售360万台。在国内，日本电产已与几何、广汽、富士康等达成合作，为其供应零部件。