法雷奥出席第八届全球汽车论坛，展示其新能源汽车高压解决方案
2017年6月7日，全球领先的汽车零部件供应商法雷奥应邀出席于重庆举行的“第八届全球汽车论坛”。在新闻发布会上，法雷奥中国总裁毕诺（Edouard de Pirey）和法雷奥西门子研发项目经理谢希向记者详细阐述了合资公司针对中国市场推出的新能源汽车高压解决方案。
↑第八届全球汽车论坛法雷奥新闻发布会现场。会上，法雷奥中国总裁毕诺（右）说，法雷奥是汽车电气化的全球领导者，去年在这里重点介绍了48V系统，如今48V系统已经在中国实现生产供货了。去年，法雷奥与西门子就新能源车的高压系统建立合资公司，这个总部位于德国的全球性合资项目，拥有法国、德国、中国上海和深圳四个研发中心，以及位于江苏常州和深圳的两个生产基地。
2016年4月，法雷奥与西门子联合宣布成立合资公司，双方各持股50%，将合作研发电动汽车及混合动力车引擎，主要涉及领域法雷奥高压电力电子技术以及西门子电动汽车动力系统，研发并销售用于电动汽车及轻型商用车中的高压电机、电机控制器、车载充电器、直流/直流转换器。该合资公司遍布全球，总部位于德国埃尔兰根(Erlangen)，并在欧洲和中国的上海和深圳分别设有研发中心。
针对汽车领域的电气化变革，法雷奥中国总裁毕诺（Edouard de Pirey）表示：“二氧化碳减排是法雷奥集团两大核心发展战略之一，同时也充分符合‘中国制造2025’战略。法雷奥是汽车电气化的领先者，我们的48伏混合动力系统已于今年率先在长安汽车上量产；同时，我们与上海交通大学联合研发的48伏纯电动车也取得了阶段性成果。今年，我们将与西门子加大合作，在汽车高压驱动领域为新能源汽车提供更多节能减排的方案，更好地服务中国客户和中国市场。”
法雷奥西门子项目研发经理谢希认为，法雷奥西门子合资的强强结合将实现从零部件供应商向系统化供应商的转型，为客户提供更完善、更全面、更具竞争力的高压解决方案。“我们拥有强大的研发团队并拥有深厚的技术积累，我们将为中国市场持续研发高压系统并与客户共同发展。”