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三元催化器堵塞的故障诊断-科技与服务-科技创新

   日期:2022-06-08     作者:汽车网  联系电话:浏览:692    

故障现象:

一辆2010年产上汽通用雪佛兰科帕奇2.4运动型多功能车,行驶里程11km。用户反映该车加速不良,变速器不能自动升挡。

 

检查分析:

维修人员试车发现,该车在急加速时,会听到尖锐的啸叫声,且声音是从排气管发出的。试车回来,从车内便能问道浓重的尾气味。

 

发动机怠速运转时观察数据流,发现进气歧管内的气压为43kPa正常值应为36kPa。加速时很容易达到100kPa。从现象和数据上看,排气系统可能存在堵塞。测量排气背压,怠速时为14kPa,将怠速提高至2500r/min时,为28kPa,说明排气管确实存在堵塞现象。依据经验,如果燃油品质有问题或混合气体燃烧不良,都可能导致三元催化器堵塞。拆下三元催化器检查,发现有部分堵塞现象(图172)。

 

 

故障排除:

更换三元催化器,故障排除。

 
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