在今年的巴黎车展上，奥迪发布了一款被称为crosslane coupe的概念车，这款概念车的车身尺寸小于Q3，采用2＋2的座椅设计，动力方面搭载一个小而高效的汽油机和两台电动马达的混动系统。这款概念车融合了奥迪全新的技术、工程和设计理念，它将成为未来奥迪Q系车型的设计语言。
巴黎车展上奥迪crosslane coupe概念车发布现场
巴黎车展上的奥迪crosslane coupe概念车
巴黎车展上的奥迪crosslane coupe概念车
Crosslane coupe概念车车身设计更加硬朗，那么从概念车的设计上我们也能看出奥迪未来的设计方向。梯形的前大灯使用奥迪的矩阵LED大灯技术，前进气格栅和保险杠也进行了全新的设计。车身尺寸为长4210mm、宽1880mm和高1510mm，轴距为2560mm，比奥迪Q3稍小。
Crosslane coupe概念车车身采用先进的混合铝、碳纤维聚合物和玻璃纤维聚合物等材料打造，提供刚性十足但重量却很轻的车身结构，顶棚为可拆卸的碳纤维targa面板，新车整备质量仅为1389kg。
Crosslane Coupe概念车的内饰风格以简约为主，同时极富科技感。全新的虚拟仪表盘可以显示出驱动程序、空调控制、多媒体娱乐系统和可视蓝牙电话等设备。多功能运动方向盘的镀铬装饰形状十分独特，多功能键可控制大部分的功能，由虚拟仪表盘进行显示，像中控液晶屏上的一样直观。
奥迪crosslane coupe引入新的在线服务，与奥迪客服连接。车内乘员总是与互联网社区相连， 通过Twitter，Facebook等发送照片和记录道路视频。乘客还可以使用新的在线服务来查看路线和发表评论，与朋友进行互动。
贝壳运动座椅的头枕也可进行电动调节，座椅由碳纤维复合材料构成。中控台集成了一个大的换档杆，用来控制混动系统的驱动。
Crosslane coupe概念车有一个可移动式的行李箱空间，可以前后移动两个座椅从而方便从驾驶舱进入行李舱，座椅的背面有个按钮，可向前移动40cm。
奥迪crosslane coupe概念车的动力系统是由一台1.5L TFSI三缸汽油发动机和两个小型电动机组成，混动系统最大输出功率为129kW，百公里加速时间为8.6s，车辆最高时速为182km/h。同时，这套混动系统中的电动机也可以独立工作，17.4kwh的锂离子电池可以保证新车以纯电动状态行驶约53km。在55km/h之前新车一直是由纯电力驱动，55km/h之后汽油机与电动机共同驱动，到了128km/h时汽油机就是主要的动力来源。
概念车是量产车型的设计蓝本，那么从奥迪crosslane coupe概念车我们可以看出奥迪最新的技术、工程和设计语言等等。那么奥迪crosslane coupe概念车很可能就是奥迪小型SUV Q2的设计原型。
