Line Lock狂热般的竞速利器
新一代Mustang可谓是高科技装备最全的一代Mustang，多彩氛围灯、SYNC多媒体系统这些比较常规的福特配置就不说了，真正让Mustang这台车变得有意思的是那些有关车辆性能实时监测和操控辅助类的高科技，比如实时空燃比、进气温度、G值图的显示，比如弹射起步、弹射预备暖胎功能，最后一项的弹射预备暖胎功能就是今天要聊的。
Line Lock的起源
Line Lock起源于美国热门的历史悠久的赛车活动Drag Race。如果你知道Drag Race对于美国人民娱乐生活的重要性，那你就会明白Line Lock系统的意义有多少。
那Drag Race是什么呢？中文名叫做直线加速赛，也就是电影《速度与激情》里面最常出现的比赛，一个辣妹在两车中间准备甩旗子，两辆车在准备，引擎声响起，当妹子甩旗后比赛开始，两辆车进行短程的加速比赛。可以让车辆表现出它最大的性能。当然现实中正经的drag race是没有妹子的。当然，不正经的比赛里是可以有妹子！
Drag Race可谓是美国赛车的精华，是美国赛车手必玩的一种赛制，无论是专业的赛道比赛还是日常的。Drag Race有一个好玩的赛规则，比赛正式开始之前赛车滚动过线就算输，如果哪个急了，稍微过点线连反悔的机会都没有，直接算输，也是挺严格的。
大家可能会觉得奇怪，为什么这些车引擎盖上都有一个类似大炮一样的东西，这是个是提高散热效果的，专业的名字叫做多喉直喷。不知道大家有没有看过电影《Mad Max 4疯狂的麦克斯：狂暴之路》也有这个装置。
美国真不愧是一个车轮上的国家，汽车技术先进发达，还很会玩！说回Line Lock。大家知道直线加速赛中起步好坏对最终成绩的影响很大，而为了获得最好的起步表现，你必须得将转速拉至峰值扭矩所对应的转速。Line Lock在赛前预备的阶段可以扩大到最大的扭矩；同时Line Lock还有一个重要的功能，就是暖胎，可以保证直线竞速的时候不会打滑，所以可以说Line Lock是一项来自于Drag Race的技术。
Drag Race的参赛的车手通过油门和离合器的配合来控制转速的提高和动力的输出，这就意味着闲不出脚来控制刹车踏板了。没有刹车意味着高转速下只要离合器轻轻接触，车子立马向前滚动。
Line Lock的原理
Line Lock的中文名叫做弹射预热暖胎系统，他实现的是前轮制动器独立于后轮制动器单独制动，锁止前轮。从原理上来看，Line Lock装置就是一套极端的制动力分配器，它通过电磁阀独立控制前后制动分泵。
其实说白了就是刹死你前轮，然后飞快的转后轮。当Line Lock还没发明出来的时候，勤劳爱玩的美国人民是踩死刹车，同时油门大开，配合的热血的引擎声，冒着烟，在辣妹面前等待开赛指示。当然这种原始的方式是简单，但是很伤刹车，而现在的Line Lock是完全不伤刹车的，全自动化更能让赛车手更快进入状态。
各种直线加速赛中的烧胎景象就是Line Lock所致了，Drag Race可谓是美国赛车文化的精髓，而Line Lock的烧胎技术可谓是精髓中的惊艳了！
Mustang本身就被很多人私下定义为“直线肌肉车”，因此Mustang，特别是V8的车手是完全需要Line Lock这项功能去满足他们三天两头的直线加速赛的。
Line Lock还有一个重要作用，正如上面所说的，也就是他中文名字中“暖胎”这一层意思。除了起步，加速赛的胜负还有一个重要影响因素-轮胎抓地力，提高了轮胎抓地力才不会在赛道上发生打滑。应该说任何比赛轮胎都是很重要的因素，所有正赛前会有暖胎圈。
说回Mustang的Line Lock，当其工作时虽然车辆是静止的，但强大的扭力输送到后轮会令后轮疯狂地空转，也就是常说的原地烧胎，除了炫酷的烟雾缭绕的视觉效果，轮胎的温度被迅速提高，进入最佳工作温度的轮胎能够发挥出最大的抓地力，最大程度节约你的扭力输出。
Line lock操作教程
如此强大的功能，操作起来会很复杂吗？以下是Mustang Line Lock功能的操作教程，让你轻松掌握！
