据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%；1-11月份累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。
进入11月，由于我国防疫措施到位，前期疫情散发正平稳过度；芯片供给有所改善，促进产销攀升和库存筑底回升。11月零售整体不强。分大类看，出现传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的局面。
TOP15车企合计零售销量133.6万辆，市场集中度为73.6%上汽车销量，较上月下降1.3百分点。11月车系销量结构如下：
德系车（两家）：一汽大众、上汽大众分获本月冠军和季军头衔。11月德系车市占率为13.6%，较上月微降0.7个百分点，德系品牌进入调整期。
日系车（五家）：市占率为21.5%，较上月微降0.3百分点。五家厂商名次趋近，两田整体销售规模在提高，丰田都超过七万，本田均超过6万。
美系车（一家）：市占率为5.5%，较上月微降0.3个百分点。
自主品牌（七家，新晋者广汽传祺）：榜单中接近半数为自主品牌企业，市占率为33.0%，较上月微升0.1个百分点。吉利汽车由上月的季军再上一位，晋级亚军；在各企业同比普遍负增长的情况中，比亚迪（+81.9%）成为增长最快的市场黑马。
下面来看各个细分市场的销售情况：
轿车方面
11月份轿车销量89.2万辆，同比下降11.4%，环比增长6.0%；累计销量879.7万辆，同比增长7.5%。
11月轿车方面，前三名分别为轩逸、宏光mini ev、朗逸，基本都是在大家意料之中的排名。上月最大的黑马是比亚迪秦，共卖出30049辆，销量同比暴涨489%，排名榜单第四位，新能源车型贡献了大部分的销量。
总的来说，上月销量榜排名前15的车型当中，日系品牌占据了7席，德系4席，国产3席，美系1席，由此可见日系品牌仍是国内轿车市场的销量主力。
SUV方面
11月份SUV销量84.1万辆，同比下降12.6%，环比增长7.0%；累计销量826.1万辆，同比增长5.0%。
第一名依旧是哈弗H6，成绩稳定，但是和后面车型的差距逐渐变小，同比下滑幅度非常明显。第二名是比亚迪宋上汽车销量，销量为25068台，目前宋DM-i车型在终端持续火爆，伴随着产能的提升，已经对哈弗H6产生了实质性的威胁，12月的排名真不好说。
特斯拉Model Y在榜单中总有一席之地，在11月再度迎来了爆发，共售出23117辆新车排在了榜单的第三位。
11月长安汽车旗下的CS75系列CS55系列均取得了不错的成绩，携手进入了榜单前五，其中CS75系列销量为20364辆，而CS55系列则售出19619辆新车。
MPV方面
11月份MPV销量8.4万辆，同比下降24.8%，环比下降3.7%；累计销量98.2万辆，同比增长3.1%。
五菱宏光继续领跑，11月销量16353台，但是下滑幅度十分严重。另一颗常青树——别克GL8继续位居第二位的同时，也同样遭遇了较大幅度的同比下滑。
其次，广汽传祺的两款MPV车型继续保持大幅增长的趋势，其中传祺M8的销量7118台，M6销量4335台。此外今年上市的库斯途虽然网上评价比较积极，但是11月销量不足2千辆，市场反馈一般。
新能源方面
自主品牌销量快攀升，与新能源车受欢迎有关。如今为了实现碳达峰和碳中和目标，自主和跨国车企都在大力推新能源车，加上消费者环保观念加强，这些年新能源车销量的发展势头相当强劲，与传统燃油车的走势形成很大的差异。
11月份新能源狭义乘用车销量37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%；累计销量251.4万辆，同比增长178.3%。
·厂商排名
自主品牌新能源车销量高企，比亚迪贡献量很大，刀片电池和DM-i系统的到来使得比亚迪的纯电和插电混动车型实力大增，市场成绩也一路飙升，助力比亚迪在11月的销量突破9万辆，问鼎中国新能源乘用车销量冠军，截至目前已经摘获六连冠。
其次是以宏光mini ev为销售主力的上汽通用五菱，11月，上汽通用五菱新能源汽车销量44157辆，同比增长18.5%。特斯拉11月零售销量为31732辆，同比增长46.9%，位列榜单第三。
11月，自主品牌中的新能源车渗透率为37.4%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有3.6%。如果合资品牌新能源车的渗透率不上升，那么以后的新能源厂商销量榜也会是以自主车企为主，合资车企为辅。
·新能源轿车
在11月的新能源轿车销量榜中，宏光MINIEV稳居第一，第二名和第三名分别是比亚迪秦和比亚迪汉，两者销量合计突破4万辆，特斯拉Model 3位列新能源轿车榜第六。
值得一提的是，比亚迪旗下的纯电动车海豚于2021成都车展上市，是比亚迪海洋生物系列的首款量产车型，11月突破8000销量，位列榜单第五，表现不俗。
对标五菱宏观mini ev 的奇瑞QQ冰激凌，还未上市就已经预售了四千多辆，新车计划本月月底上市，感兴趣的朋友可以期待一下。
·新能源SUV
在11月新能源SUV销量榜中，位列榜单前三的分别是特斯拉Model Y、比亚迪宋以及理想ONE。
特斯拉Model Y上月售出23117台，不仅位列新能源SUV榜单首位，在SUV总榜中也位列前三，虽然争议性的话题不断，但市场认可度毋庸置疑。
得益于宋PLUS DM-i的存在，比亚迪宋11月新能源车型销量达到了19697辆，目前，比亚迪2022款宋Pro DM-i已经开启预售，预售价为13.58-16.28万元，价格更低，上市后热销不是问题，届时比亚迪宋的排名可能会更进一步。
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