一汽大众2011年3月汽车销量点评
大众系列：
捷达：21200辆
捷达不愧是捷达，始终是中国车市的常青树，即便外观已经土的掉渣，即便在欧美早已退市，却依旧能够取得如此辉煌的销量，看来大众在中国的口碑还真是不错啊。
宝来：20050辆
宝来能够在3月份取得20050辆的销量，从上市以来，到现在为止，这应该还算是大姑娘上花轿，第一次吧。之前始终被自己的同胞兄弟朗逸骑在脖子上，这次终于可以扬眉吐气一回了。
速腾：10700辆
速腾在中国车市始终是不温不火，没有所谓的高潮，也没有低谷，这可不像是在中国所向披靡的大众车型啊，还是赶紧用新款捷达取代它吧。
迈腾：6500辆
原汁原味德国风格的迈腾，在中国始终就是卖不上量， 别以为是德国的东西在中国就一定好卖，车子光有好的性能还不够，看看一汽大众什么时候能低下高贵的头，将迈腾进行中国化改造。
高尔夫：4548辆
一汽大众的高尔夫外观改来改去，快改成上海大众的POLO了，技术性能要远远领先于上大的POLO,可销量却始终撵不上人家，看来车型的市场定位还确实够重要的，一汽大众的高层们需要深思了。
大众CC：3345辆
大众CC的价格稍微再降一点，销量有可能会取得质的飞跃，亮丽的外观、领先的技术、实惠的价格，大众的牌子，中国的消费者想不买账都困难。
奥迪系列：
奥迪A4：4029辆
奥迪A4不好说，原本以为A4换上美丽的外装，加上大规模的市场宣传，销量会和他大哥A6平分秋色，一改往日销量惨淡的景象，但没想到A4始终撵不上他哥哥，看来当哥的始终是当哥的。
奥迪A6:10420辆
奥迪A6在3月份以破万的销量证明，之前江湖传言的A6销量危机一说，是子虚乌有的。当官的越来越奢侈，A6作为中国典型的官车，有人居然说销量出现危机，这简直就是滑天下之大稽。
奥迪Q5：3067辆
SUV在中国这几年一直十分畅销，Q5更不例外，销量居然快赶上A4了，就连它哥哥Q7的销量都能破千，看来中国的有钱人就是多啊。