安全可靠，品质卓越
9月9日，中国汽车技术研究中心（CATARC）公布了2017年度第三批C-NCAP评价车型结果，华晨宝马生产的BMW 1系运动轿车凭借同级独有的发动机舱加强结构、高刚性的底盘结构和出众的主被动安全配置，获得最高级别的五星评价。通过权威的测试认证，BMW 1系运动轿车以丰富的主被动安全配置和出众的成绩证明了其全面可靠的安全性能，也证明了华晨宝马本土生产的高水准制造工艺和卓越品质。
↑BMW 1系运动轿车获C-NCAP碰撞测试五星级评价
备受年轻客户青睐的BMW 1系运动轿车于今年2月上市，严格的C-NCAP测试对其品质无疑是一次很好的检验。在测试中，BMW 1系运动轿车全面的安全性和有效应对多种碰撞的驾驶保护系统令人印象深刻。其在C-NCAP测试中的试验总得分为56.4分（含加分项），得分率为92%，体现出较高的被动安全性能。其中侧面碰撞试验中，更获得了满分18分，可以在碰撞发生时给予乘客充分的保护。BMW 1系运动轿车在完全正面和40%正面偏置碰撞试验也分别获得了90.77%和89%的得分率。这批次的安全碰撞测试的车型选取的都是在售、销量较大的新车型，能够反映出该款车型实际的安全水平。华晨宝马生产的BMW 118i在测试中取得了令人满意的成绩，展示了BMW 1系运动轿车极高的安全性。
↑BMW 1系运动轿车
最高级别安全标准 全面确保安全驾乘空间
为了提供豪华品牌的驾驶安全感，宝马集团拥有严格的安全测试标准，且高于很多国家的现行标准。所以，从生产的那一刻起，BMW 1系运动轿车便拥有高水准的整体安全性，并完全符合宝马集团的统一标准。
汽车底盘的高强度和高刚性决定了整车的行驶安全性。在针对中国路况做了大量严苛的测试后，BMW 1系运动轿车的前后悬挂系统均采用高强度钢打造的独立悬架，而且，同级独有的底盘额外刚性加强结构也减少了崎岖路面对底盘的伤害，提升行驶稳定性和安全性。在车身方面，BMW 1系运动轿车采用超高强度钢材打造，坚固的结构有效地降低车辆在事故中的受损程度。车辆B柱采用超高强度的镀锌热成型钢材打造，其屈服强度为1000Mpa，相当于指甲盖大小的面积上施加10吨的压力也不会弯曲变形，足以有效保障驾驶舱乘员在发生碰撞时的人身安全。
对于澎湃动力的源泉——最新B系列发动机，BMW 1系运动轿车配备了同级独有的发动机加强结构，增强了车辆前部的刚性，甚至可以在汽车发生碰撞时保护发动机免于较大程度的损坏。在发动机舱下部，1系运动轿车还配备了同级独有的铝合金护板，有效避免在恶劣路况下发动机受损。
行车过程中，特别是在高速公路行驶时，车辆爆胎的危害极为严重，如果车主一时慌乱采取不当措施，后果将不堪设想。而标配了同级独有的泄气保用轮胎的BMW 1系运动轿车，则一解车主后顾之忧。泄气保用轮胎由抗高热橡胶制成，无惧因失压而导致的轮胎温度上升，而且轮胎侧壁采用加强设计，可以避免轮胎脱离轮毂情况的发生，即使在胎压尽失的情况下，依然可以支撑车辆以80公里/小时的速度行驶80公里，令车主轻松驾车抵达维修店。这些安全性的设计都有效地减少甚至避免了车内乘员在事故中的伤害。
前瞻智能科技 时刻保障安全出行体验
除了对车身、底盘等车辆结构和硬件上的加强以外，BMW 1系运动轿车所配备的诸多的前瞻科技，从软件上保证了车内乘员的安全。同级独有的全彩平视显示系统将导航、交通标识和娱乐等信息投射到驾驶者视线的正前方，令驾驶者始终专注于前方道路，大幅提升行车安全性。此外，同级最丰富的驾驶辅助系统，包括远光灯辅助、车道偏离警告、道路标志识别辅助、具备自动刹车减速功能的碰撞警告与行人保护等，为驾驶者的日常行车全面保驾护航。其他功能如电子手刹，驻车距离报警系统以及泊车辅助系统等均能有效提升车辆在使用中的安全性。
除了“防患于未然”的主动安全保护，BMW 1系运动轿车标配的智能紧急呼叫系统则是在发生意外的时候为车内乘员提供最有效的帮助。当车辆发生严重碰撞时，车辆的集成电话将自动激活紧急呼叫功能，迅速连接 BMW互联驾驶的呼叫中心，并发送车主的车辆位置以及其他相关信息，以便计划紧急救援服务的调度。车主还可以通过车辆的SOS按钮手动启动紧急呼叫功能。这项随时待命的紧急服务为车主提供了强有力的后援力量，时刻为BMW车主的生命安全提供及时有效的帮助。
创立于2006年的C-NCAP旨在提高中国汽车产品安全水平，中国汽车技术研究中心在充分借鉴其他国家NCAP的基础上，结合中国的汽车标准法规和道路交通状况确立了C-NCAP的试验规则和评价体系，并不断升级、更新标准。如今，C-NCAP已成为中国的重要汽车安全评价体系，促进了行业安全水平的提升，也为消费者购车提供了重要参考。
作为一款专为中国年轻客户量身打造的车型，BMW 1系运动轿车除了拥有高标准的安全性之外，还以“我型我速”的年轻活力、宝马家族典型的动感驾趣、众多越级和本土化配置以及领先的智能科技引领中国豪华紧凑级轿车市场的发展。