近些年来豪华车细分市场增速明显，这其中奔驰、宝马、奥迪均在2012年在国内市场实现快速增长，但随着竞争的越发激烈，各豪华品牌也纷纷采取不同措施以吸引消费者。近日网通社从奔驰品牌经销商处获悉：目前奔驰已采用3年或10万公里整车质保期的举措，与此同时，奔驰品牌车辆配件及保养价格也将下调20%。
奔驰将延长保修期限 至3年10万公里
有公开数据显示，目前在宝马、奔驰、奥迪这三大德系豪华品牌中，奔驰在零部件维修及保养费用方面并无优势可言。“不少消费者在购车过程中都会询问关于保养费用的问题，而奔驰车辆由于配件多采用进口形式，因此在一定程度上影响高于竞争对手，但质量方面可以说是最好的。”一位经营奔驰车辆多年的经销商负责人向网通社记者表示，“现在奔驰将整车质保期提升至3年10万公里，同时选择将配件价格下调20%，这对于我们的销售车辆而言，绝对是个利好的消息。”
对于经销商所谈及的3年或10万公里质保的情况，网通社与奔驰中国内部人士取得联系，对方表示：“在去年11月'奔驰125周年'期间，我们曾推出购买奔驰及AMG全系车型可享受三年不限里程的保修服务，在当时受到了消费者的欢迎，为了进一步提升消费者对于奔驰品牌的信心，对此我们决定延续此项服务。”
下调维修保养费用 四大豪华品牌费用一览
在目前的汽车市场中，车辆保养分为A保（小保）和B保（大保），而里程单位以1万公里为递增。这其中以奔驰E级 E300L车型为例，其A保现有价格为1766元，而在下调保养费用后，其价格将降低354元，达到1412元，这对于奔驰客户而言，此举将帮助其减少车辆的开销。
在豪华车细分市场竞争日益激烈的情况下，我们挑选奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯四大豪华品牌，选取其各自不同级别车型，就A保（更换发动机机油、机油滤清器）进行价格方面的对比。从上表我们可以看出，奔驰在将保养费用降低后，尽管仍位列各级别车型A保费用最高，但其与竞争对手的差距已经非常接近。
有业内人士分析称，奔驰旗下车型目前配件多数来自德国原厂，在运输、关税等方面增加了配件的价格成本。而在车型销量达到一定规模后，奔驰品牌选择在此时下调相关维修及保养费用，并将车辆质保延长至3年或10万公里，这无疑将帮助奔驰进一步提升销量，以加快在华追赶奥迪、宝马的脚步。