环境幽雅的上海南外滩水舍，在2013款全新捷豹上海发布会正式开启之前，捷豹中国执行副总裁车艳华女士信心满满地向到场的记者表示，2013年，捷豹将进一步推行Alive品牌理念，并推出一系列适合中国消费者的新车型，同时全新双座跑车F-Type也将重拾当年传奇E-Type所创造的辉煌
Q：对于许多中国消费者而言，捷豹是一个小众品牌，市场热度还不能与其他主流的豪华品牌相比，过去它的品牌形象也偏于保守，就像一位始终跟年轻消费者有距离感的老牌绅士，请问您计划如何改变这些状况？
A：首先，我们的销量从2012年1月到12月同比增长31%，这个成绩还是很骄人的。我从心里是非常喜欢捷豹品牌的，可能很多人觉得捷豹离他们太远，但我们现在做市场营销、网络发展或者售后服务，都是在努力打造一个离消费者更近的平台，通过一些体验式营销、试乘试驾等方式让大家亲身感受。第二，对于一个品牌的信心不仅来自于品牌本身，也取决于市场做营销的人，还取决于网络的经销商。我们希望经销商的市场人员和销售人员对于品牌要充满信心，如何让他们充满信心？比如我们前段时间在三亚举行的大型试乘试驾活动，我把所有的经销商老总和市场人员请过来，让他们看我们的车，让大家有一个亲身感受。过去我们的设计让大家觉得只有父辈才会开这辆车，但是我们看到当今中国的新锐人士应该有更多的需求，我们会往车上加注更多现代的设计元素。你一方面会看到这个车很多对于经典的传承，同时又可以感受到它现代时尚的一面。我们说经典都是永恒的，永恒的也是经典的，我们保留了这些精神，同时也要顺应市场的发展潮流。通过这种大胆的设计以及全新的“Alive”品牌理念，打破了过去人认为开捷豹的都是老绅士的观念，这样既不伤害老一辈的捷豹车主，又能兼顾新一代消费群体的市场需求。当然要让大家接触到捷豹品牌，网络覆盖也非常重要。我们已在全国签约了150家经销商，正式运营的有106家，基本上覆盖了中国64个城市，除了西藏以外在其他的省会城市都已经有了经销商。
Q：具体来说，捷豹旗下产品的目标消费群的年龄层次是怎样的？您认为哪些因素对购买行为影响较大？
A：我们客户群当中有很多是非常年轻的车主，差不多30岁，捷豹有可能是他们的第一辆车，实际上现在很多人已经把XF作为他们的第一辆车。XF的目标消费群年龄在25～35岁，XJ的目标消费群在30～40岁，F-Type的目标消费群在20～30岁。
许多人觉得价格因素影响最大，不过我认为价格跟品牌有很大关系，比如很多奢华品牌的产品，你知道它不是真皮的，但还是愿意支付很多钱去购买，你买的其实是它的品牌价值和品牌背后的故事。我们在2013年会开展一系列活动，努力去把品牌故事说明白。我看过捷豹品牌的调研报告，我们在设计和运动感两方面完全是领先同行业的。我们需要改变的地方可能就是跟客户的关联性。以前消费者觉得这个品牌不够亲切，那么在我们接下来所有的市场营销和宣传当中这是一个很大的课题。现在所有科技都在系统化，但是唯有设计不能被取代。您可以看到捷豹的设计跟其他德系车、日系车完全不同，捷豹就是让你与众不同，品位不同。另外，它还是一个有皇家血统的品牌，英国王子结婚都用到这个车。英国血统当然也需要讲清楚，我们要为我们的车主带来一种品牌的自豪感。
Q：“Alive”无可复制的生命力，如何让广大的消费者去理解这个品牌口号？
A：我们在2012年3月发布“AIive”全新品牌理念的时候，很多人觉得这个口号是不是太虚了。确实，一个品牌口号提出来，不是一朝一夕能够让人明白的。我理解这其实是一个个性平台，当一辆捷豹行驶在马路上时，它就像一头豹子，是富有生命力的灵魂在街道上奔跑，而不单纯是一台驾驶机器。为什么说无可复制的生命力？开捷豹的人一定是有自己的观点，知道自己要什么，他们不容易被别人的观点左右，这个群体一定说“我认准了捷豹，这就是我喜欢的品牌。”我们的品牌理念就是要与这个群体产生共鸣，这部分人的内心富有活力，极有品位，恪守自己的生活方式。同时，他们的品牌忠诚度特别强，因为对他们来说，不会有第二替代的产品。
Q：中国车市整体已经进入了微增长时代，您对2013年中国的豪华车市场有什么预期？跑车在中国是一个很独特的细分市场，其增长率相比其他细分市场而言一直比较缓慢，捷豹F-Type的推出意义何在？
A：虽然整体车市进入微增长时代，但是可以说豪华车依然还是处于一个转折期。中国市场一线、二线及三线城市区别很大，一线市场虽然趋于饱和，同时还有很多限制政策，但是二线市场刚刚崛起，我们的网络布局不一定要在大城市，在其他城市还是有所增长，我们对市场的预测是比较乐观的。我相信各家豪华品牌都如此，今后这种状态无外乎是一个供需关系的结果，市场需求还在。如果大家意识到这个情况，供需关系肯定有所调整，市场肯定还会回到一个比较良性的轨迹上。第二，对于跑车市场，我们也同样面临挑战，大家知道跑车市场是一个非常小众或者非常细分的市场，我们对F-Type的期望不单单是完成一个销量任务，最主要是希望这款车型能够起到传递捷豹品牌年轻化的作用。应该说，F-Type的推出既承载了相应的销量任务，也承载了品牌建设的任务。