4月20日下午，兰博基尼车型研发部门主管毛里济奥•雷吉亚尼在上海车展兰博基尼展台，接受了本报记者专访。在谈到兰博基尼未来产品研发方向时，雷吉亚尼说：“未来产品将使用各种新材料，会越来越轻。”据他介绍，锻造型复合材料（Forged Composite）是一种锻造碳纤维增强树脂基复合材料，它以与树脂混合的方式，取代传统碳纤维的排列方式，易于做成各种形状。由于它的纤维不象传统纤维那样有方向性，纤维的收尾部分相当结实、耐用且轻巧，与其他材料相比，很适合生产结构复杂的零部件。对于兰博基尼来说，使用锻造型复合材料是一个战略性决策，未来锻造型复合材料将应用在更多零配件上。
雷吉亚尼谈到，未来兰博基尼的产品将使用“碳皮肤（Carbon Skin）”。这是一种最新研发的材料，可以代替汽车使用的真皮材料，从而使整个车身质量降低30%。“‘碳皮肤’是一种经过特殊处理的碳纤维，可当作织物来使用。目前我们正在对它进行各方面测试，包括抓痕测试、老化测试等，希望以后可以把这项新技术应用在更多车型上。”雷吉亚尼说。
对于超级跑车的发展趋势，雷吉尼亚认为，兰博基尼的技术目标是要在空气动力学、性能、动力和质量四方面取得平衡。“这需要我们关注每一项工程、每一个细节，从而保证各个因素实现平衡。我们不会为造排量较低的车，而牺牲发动机或底盘。当然也不会为了造一辆时速非常快的车，而无视排放规则。所以兰博基尼希望把以上四个方面叠加，力求实现平衡。”雷吉尼亚说。他补充说：“对于超级跑车的未来发展趋势，我认为可能需要在减重或减排方面实现突破。也许有一天超级跑车会变成插电式混合动力汽车，但这都是未来可能发生的事情。”