当人们还在回味刚刚推出的新一代梅赛德斯-奔驰S-Class，感叹其再次树立的豪华房车的新标杆的时候，奔驰又出手了，正式推出S-Class的性能强化版本——S63 AMG。本次推出的S63 AMG共有三款车型，分别是采用后轮驱动的S63 AMG 短轴版本和S63 AMG 长轴版本，以及采用4MATIC四轮驱动系统的S63 AMG 4MATIC长轴版本，新车将于今年的法兰克福车展上正式亮相。
新一代梅赛德斯-奔驰S63 AMG
4330kW火力全开，0～100km/h仅需4s
能够冠以AMG的名号，S63 AMG的性能表现自然不容小觑，而其发动机自然便是AMG魔力的重要源泉。S63 AMG采用一台厂方编号M157的5.5L V8双涡轮增压发动机，和其他AMG发动机一样，S63 AMG搭载的这台发动机也是通过人工组装而来。该机体能在5500r/min时输出430kW的最大马力，而峰值扭矩更在2250～3750r/min之间达到了惊人的900Nm。配合AMG SPEEDSHIFT MCT 7档双离合器变速器，S63 AMG的后驱车型能在4.4s内完成0~100km/h的加速，而搭载4MATIC系统的车型，由于动力能更高效地分配给四个车轮，减少驱动轮打滑的可能性，因而加速性能更加出色，仅需4s便能完成0~100km/h的加速。
新一代梅赛德斯-奔驰S63 AMG的5.5L双涡轮增压发动机
在强大的动力输出之余，AMG并没有忘记环保与节能，尽管发动机的最大马力输出比起前代车型要增加了30kW，不过其平均油耗却比前代车型降低了0.4L/100km，后驱和四驱车型百公里平均只需要10.1L和10.3L汽油，而其二氧化碳排放量则在每公里237~242g之间，并且已经提前符合了将在2015年强制实施的欧盟Ⅵ排放标准。
轻量化成必备动作，车重降低超过100kg
对于这样一台大型高性能房车而言，仅有强大的动力是不足够的，控制好车重才能平衡好动力与操控之间的关系。在作为基础的新一代S-Class上，厂方已经十分注意对车辆进行轻量化，在车身以及车架的部分结构都采用铝合金或是高强度钢材，以降低车身的结构重量。而S63 AMG采用的手法也如出一辙，车身部件和车顶都大量采用了铝合金材质，此外，AMG的锻造铝合金轮圈（前255/45 R19 ，后285/40 R19），轻量化的AMG高性能刹车卡钳都为降低车重作出了贡献，而在改为采用锂离子电池之后，也降低了20kg的重量。综合起来，这一代的S63 AMG比起前代车型整体减重超过100kg。
四驱系统首现，智能悬架加身
本次推出的S63 AMG 4-MATIC车型是AMG第一次在S系列车型上使用四轮驱动系统，其前后动力分配比例为33:67，动力输出偏向后轴的设置，能够让S63 AMG 4MATIC在提高弯道循迹性、提高加速表现以及雨雪路面行驶时的主动安全性之余，也不会对AMG一直强调的驾驶乐趣有过多影响。
S63 AMG 4MATIC车型搭载了AMG RIDE ConTROL 运动化悬架系统，这套空气悬架系统自适应阻尼系统的增强版，其新特点在于能连续不间断的实时控制悬架系统的阻尼，并能分别独立控制悬架压缩和伸展阶段的阻尼，为车辆提供更出色的路面适应能力，驾驶者可以通过操作按钮自行选择运作模式。S63 AMG 4MATIC的悬架部件也经过了特殊调校，包括前悬架有特别的外倾角调校、以及更粗的防倾杆，而后悬架的副车架也进行了强化。
而后轮驱动的S63 AMG车型则搭载了MAGIC BODY CONTROL悬架控制系统，该系统能提前侦测与前方路面的起伏颠簸，如果发现前方路面出现起伏，系统将判断颠簸的幅度，并自动对悬架系统进行相应的调整。驾驶者同样可以通过按键在车内选择运动和舒适模式。
奢华不减，运动气息隐现
在外观造型上，S63 AMG在普通版本的基础上，换装了更具运动气息的前后保险杠造型，以大面积的蜂窝状格栅、下扰流板、AMG专属铝合金轮圈和V8双涡轮增压发动机在低调地散发出运动气息，同时也并不影响到S-Class应用的雍容气度。车尾的双出尾排气管中设置了控制阀门，车主可根据驾驶模式的不同控制阀门的开启，让排气声调既可以保持与普通版本无异，营造宁静的车厢氛围，也可以通过打开阀门让排气声浪变得更为高亢，以体现其高性能本色。
新一代梅赛德斯-奔驰S63 AMG
而在车厢内部，其布局与普通S-Class基本无异，不过也换上了众多AMG的专属套件，以突出其独特身份，包括加上了AMG徽章的专属麂皮方向盘、大面积的碳纤维饰板、AMG运动化座椅、铝合金踏板以及仪表板中的AMG字样等等。
新一代梅赛德斯-奔驰S63 AMG
法兰克福车展登台，售价14.98万欧元起步
尽管要到今年的法兰克福车展上才正式登台亮相，不过厂方却事先公布了入门版本S63 AMG Short Wheelbase和顶级版本S63 AMG 4MATIC Long Wheelbase两款车型在德国地区的含税售价，S63 AMG短轴版的售价为149880.5 欧元（约合人民币120.6万元），而S63 AMG 4MATIC长轴版的售价则为152617.5欧元（约合人民币122.8万元）。