9 月11～13 日，秉承保时捷对卓越性能和驾乘舒适性的不懈追求，新款保时捷Panamera 车型在万众期待中于广东省佛山市岭南明珠体育馆荣耀登场，这款Gran Turismo 车型更是再度成为全球车坛瞩目的焦点。在盛大的首发仪式之后，新款Panamera 试驾活动也于风景如画的三水森林公园成功举行。
新款保时捷Panamera上市仪式
现场表演
新款保时捷Panamera试驾活动
将卓越效率、更高舒适性以及杰出运动性能完美融于一体——新款Panamera 完美诠释了保时捷对于跑车的超前设计理念。正因如此，当今年4 月它在上海车展进行全球首发后旋即收获热烈反响，广大保时捷车友对其正式上市日期更是翘首以盼，而此次在佛山发布的第二代Panamera 车型将延续前代车型的独特风格，再度为四门跑车树立豪华和性能的全新标杆。
佛山的盛大首发仪式在保时捷中国首席执行总裁潘德旭（Deesch Papke）先生眼中意义重大：“中国是Panamera 车型在全球的第一大市场，同时亦是保时捷在全球的第二大市场。2012年，保时捷向中国车主交付的Panamera 总数占其全球总产量的三分之一。毫无疑问，Panamera 是我们在中国这一关键市场继续保持成长的战略核心所在。”
保时捷中国首席执行总裁潘德旭致辞
特邀嘉宾香港艺人王敏德
相比前一代Panamera，每一款新车型均拥有更为犀利和精致的设计。作为全系标配的双氙气大灯仿佛是车身上的点睛之笔，其熠熠生辉的光芒成为岭南明珠体育馆内的焦点。更为抢眼的是新发动机盖周围配备的极具视觉冲击力的大灯和前进气口，它们的出现使得整车设计更显运动气息。与此同时，三款加长版车型——Panamera S Executive、Panamera 4S Executive 及Panamera Turbo Executive 车型也让人印象深刻，凭借后排座椅区增加的150mm腿部空间，将豪华、舒适和运动性能完美结合，使驾驭者无需因为对额外空间的渴求而放弃拥有一台终极跑车的梦想。
尽显保时捷品牌基因的Panamera Turbo Executive 无疑成为了此次发布会的主角。该款车型堪称保时捷“理智与情感”设计理念的完美体现——使用“Turbo”（涡轮）来命名表示该车型配备改进的4.8L双涡轮增压V8 发动机，能够在6000 r/min 时爆发出惊人的382 kW动力，从静止加速到100 km/h 仅需4.2s，而新加入的“Executive”则代表该款车型能够提供运动车型史无前例的舒适度。
此外，加长版的其它辅助功能也让人印象深刻，包括带有前后驻车辅助系统、电动倾斜/滑动天窗、四区域自动恒温空调、车门自动吸合等众多功能。后排功能尤为精妙：带有座椅加热和座椅通风的8 向调节电动座椅、一个大型中控台和后侧窗与后窗的电动遮阳卷帘。私密玻璃还具有隔热和隔音功能。后排车内照明组件使乘员能够随时选择（不分昼夜）进行工作或放松休息。而Sport Chrono 组件使车主可以精确地选择将该车型的潜力发挥到何种程度——趋向舒适或运动性，或是两者兼顾。
除了这一“纯粹”豪华轿跑以外，此次还发布了两款入门级却毫不逊色的“兄弟”车型——Panamera 和 Panamera 4。与前代车型搭载的3.6L V6发动机相比，全新的3.0L V6双涡轮增压发动机在实现“瘦身”的同时，却将功率提高了15kW，使得燃油经济性得到显著提升。与此同时，包括提高舒适度的带记忆功能组件的14向全电动座椅和四区域自动恒温空调以及进一步提高安全性的轮胎气压监测系统（TPMS）在内诸多功能性配置已升级为标准配置，而由各种材质（木质、铝或碳纤维）和色彩的内饰菜单选择，也使每一位车主都可以尽情打造一台属于自己的Panamera。毫无疑问，这是一款专为“跑车鉴赏家”而量身打造的保时捷专属车型。
同时发布的还有具有划时代意义的新款Panamera S E-Hybrid，作为全球首款配备插电式混合动力系统的豪华级车型，昭示着保时捷和跑车的未来发展方向——3.0L V6机械增压发动机能够产生245 kW的输出功率，一台同步电机马达能提供70 kW的额外动力。两者结合能够在5500 r/min时提供306 kW的澎湃动力，使新款Panamera S E-Hybrid能在5.5s内从静止加速到100 km/h，而与此同时其耗油量（NEDC）却极低，每100km仅需3.1L。
活动次日，保时捷全球Panamera 车系电子项目经理海乐（Robert Haehle）先生深入浅出地介绍了保时捷的研发过程中对于E-Mobility 混合动力技术理念的全面应用。作为该级别车型的新标杆，高压蓄电池可以在直接连接电源插座的情况下在约4 小时内完成充电，并且还可以在驾驶过程中通过刹车能量回收系统或内燃机发电系统进行充电。完美诠释了新款Panamera S EHybrid精心设计的充电理念。作为保时捷的一贯风格，这一理念不但需要满足最高的技术要求，同时也为未来跑车树立了无可匹敌的设计标杆。
保时捷全球Panamera 车系电子项目经理海乐就混合动力技术进行讲解
更让人惊喜的是，对于广大中国车友而言，新一代Gran Turismo 车型不再那么遥不可及——其更具竞争力的价格加上发动机和标配升级，使得更多中国车友能够以物超所值的方式实现自己的Panamera 跑车梦想。
这些名品车型现已在中国大陆各家保时捷中心均有销售。