宝马发布了其全新车系2系的Coupe车型。2系Coupe将紧凑型豪华车在动力性、运动表现和吸引力方面的水平提升到一个新高度。在同级车型中，其设计理念独具一格，将两厢车的车身造型融入到宝马经典的三厢Coupe车型设计之中，采取四座型式和后轮驱动。而发动机和底盘装置更侧重于运动能力。2系Coupe计划在2014年3月上市，新品车型中还包括M系列高性能车型，即M235i Coupe。
与宝马1系相比，2系Coupe世界上的变化很明显。加长的车身令侧面线条更加流畅，车身的最宽处恰好设在后轴之上，意在强调其后驱特征。以1系Coupe为参考，新车在长度上延展了72mm，达到4432mm；宽度也加大32mm至1774mm；轴距加长30mm，为2690mm；前轮距加宽41mm，达1521mm，后轮距增加43mm，为1556mm。另外，座舱空间也有所增大，前座头部空间增加19mm，而后座腿部空间也延展了21mm。行李箱空间扩大了20L，至390L；后座靠背可折叠。
全新宝马2系Coupe
全新宝马2系Coupe可搭载采用宝马双涡轮增压技术的汽油和柴油发动机。其中，最先推出的宝马220i Coupe装备了2.0L 135kW 4缸汽油发动机。该车的最高扭矩达270Nm，0～100km/h加速过程用时7.0s，最高车速为235km/h。上市后即可预订的旗舰车型M235i采用一款3.0L 直6发动机，最大功率可达240kW。这款高性能车型的最大扭矩高达450Nm，0～100km/h加速仅需5.0s，最高车速为250km/h。
宝马全面的高校动力技术进一步提升了全新2系Coupe的效率和安全。无论装备手动变速器还是自动变速器，新车都配备了自动起停装置。通过标配的驾驶体验控制开关，可启动ECO PRO模式。
精准的操控优势和出众的乘坐舒适性都得益于宝马2系Coupe的后驱形式、水平布置的发动机、良好的重量分配以及先进的底盘技术。该车采用双联接弹簧支柱前悬架和五连杆后悬架，标配电动助力转向器和强劲的制动系统，DSC牵引力控制系统中包含DTC（动态稳定控制）功能。
全新宝马2系Coupe
宝马2系Coupe在1系（欧洲NCAP碰撞测试中获得五星）基础上，研发出高强度和抗扭车身构架。新车装备了前座安全气囊、藏入座椅靠背的侧面安全气囊、前后座头部安全气囊。在行人保护方面，新车采用了主动弹出发动机罩和特定的前端变形区。
依旧宝马的传统，2系Coupe的高品质内饰依然以驾驶者为核心，标配自动空调系统。
全新宝马2系Coupe