11月10日，2013年法拉利倍耐力挑战赛全球总决赛的冠军最终在著名的意大利穆杰罗赛道揭晓：意大利的Giosue Rizzuto获得了壳牌杯挑战赛冠军，而来自澳大利亚的Philipp Baron则获得倍耐力杯挑战赛冠军。这一天也同样属于马萨，约15000名冒雨来到现场的热情车迷见证马萨的盛大告别仪式（今年是菲利普·马萨与法拉利F1车队签约的最终一年），而决赛最后阶段的精彩激烈最终将整个活动推向高潮。
2013年法拉利倍耐力挑战赛总决赛颁奖仪式
法拉利F1车手菲利普·马萨与广大法拉利车迷们告别
在壳牌杯比赛中，最精彩的部分出现在赛事的最后阶段。在前一天的比赛中，Rizzuto表现很好，比分逼近David Gostner，然而后者似乎将重演他赢得欧洲系列赛时的壮举。Gostner很好的掌握了潮湿赛道的驾驶技巧，比从杆位起步的Rizzuto领先10秒。尽管一些被套圈的车手已经允许Rizzuto接近，但是Gostner很快又拉开了差距。最后，Rizzuto冲进Gostner赛车引起的气流并在最后一圈超车，这是一个大胆的举动，但又在规则之内。获得季军的是德国的Adamski，算是对昨天比赛未能登上领奖台的一点补偿。
在倍耐力杯比赛中，经验比年轻更占上风。Baron与Mancinelli同是争夺冠军的热门选手，尽管在赛事早前阶段中，两人展开激烈肉搏，难分高下，但经过规定进站后，Baron夺回领先地位并始终将优势保持到比赛结束。排名第二的Mancinelli不得不时刻保持警惕，Gai和Chukanov在整场比赛中始终紧逼其后。最终Mancinelli以半秒优势和一个车头的优势战胜Gai和Chukanov，这表明选手的实力旗鼓相当。值得注意的是Pasin Lathouras当天的表现：他曾是亚太地区挑战赛的最佳选手，对于19岁的他而言，在条件严苛的穆杰罗赛道上的首秀取得第七名已经非常不错。
2013年法拉利倍耐力挑战赛总决赛赛况
本届法拉利倍耐力杯挑战赛以完美的方式落下帷幕，留给观众的是一幕幕紧张刺激的精彩画面。此刻，大家已经开始期待明年的挑战赛，参赛者将有机会驾驶458 Challenge Evoluzione驰骋赛道，这款车型将于明年的法拉利倍耐力杯挑战赛投入使用。