◆大众汽车将以纯电动赛车征战这项全球最著名的爬山赛
◆世界耐力锦标赛冠军Romain Dumas 已经在美国科罗拉多州三次斩获派克峰国际爬山赛冠军
◆车队将致力于在2018年6月24日的比赛中创造纯电动赛车类别的新纪录
大众汽车正凭借其丰富的经验重返派克峰国际爬山赛。在大众汽车阔别这项全球最著名的汽车挑战赛30年之后，法国选手Romain Dumas将在2018年6月24日驾驶着大众汽车品牌的首款纯电动赛车出战。Romain Dumas已经在美国科罗拉多州三次斩获这项被誉为“攀峰夺云”比赛的冠军；他具备在国际汽联世界耐力锦标赛驾驶混合动力原型车的丰富经验：作为保时捷赛车手，Romain Dumas在2016年成功卫冕这一系列赛事。
↑大众汽车研发的电动赛车将参加2018派克峰国际挑战赛
↑勒芒耐力赛冠军Romain Dumas
Romain Dumas表示：“派克峰国际爬山赛非常具有挑战性，每个车手都只有一次机会。不过我对大众汽车赛车运动车队充满了信心，整个团队充满了动力并且在各种场合都展现了在这个赛道上获得成功的实力。”大众汽车和车手Romain Dumas的共同目标是创造纯电动赛车类别的赛道新纪录。
大众汽车赛车运动车队总监Sven Smeets先生表示：“Romain Dumas是派克峰国际爬山赛有史以来最快的赛车手之一。他还拥有数千公里的原型车驾驶经验，这让他成为了大众汽车纯电动赛车亮相的完美赛车手。”
大众汽车将以一款全新研发的纯电动原型车征战2018年的派克峰国际爬山赛，这项赛事也因海拔4302米的终点线而被成为“攀峰夺云”比赛。赛事规则赋予电动赛车在技术上的充分自由度。Sven Smeets先生补充道：“我们也得以在充满竞争的环境中展示大众汽车未来电池和传动科技的高效率。另外一个挑战是，派克峰的赛道是一条普通的公路，天气和路况都非常多变。”
Romain Dumas继续谈道：“驾驶电动汽车进行派克峰国际爬山赛将具备另外一个优势，就是车辆在全长20公里的赛段中可以保持稳定的动力输出。而内燃机汽车则会在稀薄的空气状况下丧失相当一部分动力，在前几次的参赛经历中我不得不忍受这一点。我现在非常期待能够第一次以充足的动力从2862米的起点线驶向终点。”
Romain Dumas出生于法国南部Alès地区，他非常了解赛车中的电动科技：近年来，他作为保时捷车队的赛车手已经以一辆混合动力原型车（汽油/电力）多次完成了国际汽联世界耐力锦标赛。除了在2016年成功卫冕这一系列赛事，Dumas已经赢得了8个24小时耐力赛，其中2个更是在富有传奇色彩的勒芒24小时耐力赛中斩获。
征战2018年派克峰国际爬山赛是大众汽车迈向成为领先的电动汽车制造商的重要一步。至2020年，大众汽车品牌将为中国消费者提供超过10款现有车型的电动版本。2020年后，大众汽车品牌将在中国推出包含至少10个其他车型的纯电动I.D.家族。