◆ 可重新定义超级跑车的创新技术和纯粹性能
◆ 装备448kW V10发动机，0～100km/h用时3.2s，最高车速可达325km/h
◆ 2014年1月开始进行潜在客户的个人预展活动
12月20日，兰博基尼发布了品牌标志性跑车Gallardo的继任车型——Huracan，拉开了兰博基尼新时代的幕布。同时，该车也为同级的豪华超级跑车车型树立了新的标杆。在2014年的日内瓦车展上，该车将全球首次公展。
凭借纯粹而独特的设计、创新的技术装备、非凡的动力性能以及卓越的品质，兰博基尼Huracan将超级跑车的驾驶体验提升到新的水平上。该车不仅拥有易于公路驾驶的纯粹性能，还不乏豪华特质和富有跑车特征的装饰。伴随着Huracan的到来，兰博基尼在发展之路上迈出了一大步，为品牌的进程加上了一个新传奇。
从2014年1月开始，兰博基尼将邀请来自全球60多个城市的130余名嘉宾以个人名义率先观赏Huracan跑车。在2014年的日内瓦车展上，该车将全球首次公展。
兰博基尼Gallardo继任超跑Huracan
名字由来
上个月，最后一辆兰博基尼Gallardo下线，宣告这款超跑正式退出历史舞台。在10年之中，兰博基尼一共生产了14022辆Gallardo，成为兰博基尼历史上最成功的车型，助推了兰博基尼的品牌知名度。像Gallardo和其它兰博基尼跑车一样，全新的Huracan也是从一张白纸开始设计的，其名字也来自于斗牛运动。斗牛Huracan凭借其非凡的勇气和强烈的攻击力而得名。1879年8月，它在西班牙阿里坎特表演时，展现出不屈不饶的个性和毫无畏惧的态度。
设计
全新Huracan是对Gallardo设计语言的一次进化，其车身线条清晰凌厉：精良的技术和高超的工艺水平配合大胆的尖角设计、富于雕塑感的一体化形体还有精准的表面。首先是该车的轮廓，整个轮廓线可归结于一条从前端驾驶舱一直延伸到车身尾部的闭合线条。侧面车窗组合在一起，好似一块六边形的玻璃板嵌入到整个车身之中。
出现在夜晚，人们也会一眼看出Huracan是一款兰博基尼，其前大灯完全采用LED灯组。
内饰
兰博基尼Huracan的内饰设计非常具有创新性。12.3英寸的全彩TFT仪表板可为驾驶者提供所有的车辆信息，从转速到导航地图以及信息娱乐功能，驾驶者还可进行多种设置。优雅的Nappa软皮和Alcantara麂皮让内饰层次分明。兰博基尼可提供好几种颜色的内饰选择，可以满足客户的个性化需求。仪表盘和中央通道的设计强化出轻松的内饰氛围。出色的工艺水平为该车的卓越品质和完整的奢华特质提供了保证。
底盘和动力系统
一贯的轻量设计与兰博基尼在碳纤维方面的丰富经验造就了Huracan全新的混合底盘，即碳纤维与铝质材料结合的一体式结构。这款兰博基尼超跑装备质量只有1422kg，这样不仅比功率达到315kW/t，而且还保证该车拥有出众的强度和赛车般的精准性。
新型的5.2L V10发动机在转速8250r/min时可爆发出448kW的最大功率，在6500r/min时达到560Nm的最高扭矩。在全新的“分层直喷”（简称IDS）技术中，定向和非定向汽油直喷智能地结合在一起。其好处在于，对比Gallardo的V10发动机，新发动机可以获得更高的功率和扭矩，而油耗和排放则相对更低 。兰博基尼Huracan的最高车速可达325km/h，0～100km/h加速过程仅用时3.2s，从静止加速到200km/h耗时9.9s。同样得益于停车起动技术，该车的综合油耗已降至12.5L/100km，CO2排放量为290g/km。目前，新发动机已达到欧Ⅵ排放标准。
操控动力性
兰博基尼Huracan的V10发动机匹配了新型7档双离合变速器和完全电子控制的四驱系统。通过方向盘上的驾驶模式选择开关，驾驶者可以设置Huracan的驾驶模式，从适用于公路的牵引力最大模式到赛车场上极致性能的模式的三种模式分别为STRADA、SPORT和 CORSA。
兰博基尼Huracan在兰博基尼的意大利总部圣亚加塔博洛尼的一条全新的生产线上生产。第一位车主则会在2014年春天拿到他的Huracan。