新春伊始，华晨宝马汽车有限公司迎来本土化发展的又一里程碑。继去年4月推出新品牌之诺，11月推出国内首款高档电动SAV之诺1E之后，之诺首家品牌展厅落户北京三里屯SOHO, 如此高效的工作体现出华晨宝马对新品牌和新能源汽车战略的重视以及强大的公司实力。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生，之诺品牌管理总监梁坚先生，SOHO中国董事长潘石屹先生，中进汽贸服务有限公司总经理杨吉胜先生，北京星德宝汽车销售服务有限公司总经理庄增文先生共同出席了之诺展厅开业仪式。华晨宝马与中进汽贸和北京星德宝签署了之诺项目框架合作协议。
↑之诺北京品牌展厅开业启动仪式（嘉宾左至右）：之诺项目副总裁寇凯瑞、中国机械工业集团有限公司副总裁、国机汽车股份有限公司董事长丁宏祥、华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远、SOHO中国董事长潘石屹、之诺品牌管理总监梁坚和北京星德宝汽车销售服务有限公司总经理庄增文
↑在之诺北京品牌展厅开业仪式上华晨宝马与合作伙伴签署项目框架合作协议（嘉宾左至右）：中进汽贸服务有限公司总经理杨吉胜、华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远和北京星德宝汽车销售服务有限公司总经理庄增文
华晨宝马从客户角度出发，创立了一种适合现阶段市场需求的租赁商业模式。之诺品牌展厅将集品牌展示、信息反馈和服务功能为一体，将为租赁客户提供一站式无忧服务。租赁价格将根据之诺1E的品牌定位、产品内涵、相关政策以及对市场需求的深入研究确定。价格将基本涵盖充电费用之外的用车费用，如：保险、定期检查保养、车辆维修，道路救援，备用车辆等。在电动车市场的培育阶段，之诺1E这样一款高档产品配合简便易行的租赁业务模式无疑为电动车的普及创造了机遇。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生表示：“之诺品牌的诞生和茁壮成长传递出清楚的信号：华晨宝马总是前瞻未来承担行业领导者的角色，同时华晨宝马的本土化发展将继续深化，我们公司的第二个十年将是更加本土化、更加成功的十年。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远致辞
SOHO中国董事长潘石屹先生表示：“节能减排是社会发展的大趋势，不管是房地产行业还是汽车行业，都应该身体力行。去年，我们在望京SOHO搭建了节能中心，取得了显著的效果。我们赞赏华晨宝马在电动车领域的开创精神并愿意为电动车的普及做出最大的努力。”
创新的租赁商业模式，无微不至的一站式服务
之诺北京品牌展厅坐落于风格时尚、人流集中的三里屯SOHO，周边的建筑风格与文化氛围与之诺的品牌定位非常契合。展厅的设计凸现了之诺品牌的中国属性，具有浓郁的中国文化基调，木质天花板的灵感来自中国古建筑的屋檐，弧形的灰砖墙呈现出两圆相交的概念。
之诺品牌展厅将是面向客户的最主要平台，还将是之诺品牌和新能源知识的推广中心。除了常规的信息展示，之诺将在这里举办各种与新能源相关活动，普及新能源知识，推广绿色出行理念。同时，这里将是一个收集客户反馈信息的渠道，为电动车商业化的未来发展积累经验。之诺将为客户提供一站式服务，包括产品咨询、租赁签约、提车还车、保养保修等各项服务。
之诺将面向个人用户，以及那些对高档车有租车需求且重视企业环保责任的企业和机构。目前，华晨宝马正积极和政府有关部门、电力公司和物业公司等第三方机构密切沟通，携手推动充电设施的完善，为电动车用户提供方便的充电解决方案。
对于客户来讲，之诺1E代表了一种全新的出行方式：借鉴了宝马集团最先进的电机和电控技术，采用安全性备受业内认可的磷酸铁锂离子高压动力电池，用充电桩充电时间约7.5小时，续航里程约150公里，可以基本满足都市生活的需要。而且，之诺具有高品质、极佳的操控性和电动车独有的驾驶乐趣，而零排放的环境友好性更是环保人士身体力行保护环境的最好方式。
长远的新能源战略，坚定的本土化承诺
在公众环保意识空前高涨的今天，新能源汽车已成大势所趋。作为对中国市场有着长期承诺的高档汽车制造商，华晨宝马致力于对企业发展进行长期规划，引领新能源汽车的技术开发和市场普及，为企业的可持续发展赢得先机。
2011年初，新品牌的筹备工作和新能源产品的研发工作正式启动。2013年4月，华晨宝马成为首家创立合资企业新品牌的高档汽车制造商。新品牌“之诺”寓指“信守承诺”，定位于“属于中国的高档汽车品牌”。2013年11月，之诺首款车型“之诺1E”正式亮相，成为中国首款纯电动多功能运动车。
华晨宝马研发团队在之诺项目最初就已开始负责统筹1E的研发。1E的电池开发、测试和采购以及整车测试和认证等工作全部在中国完成，并在华晨宝马最先进的铁西工厂生产。之诺对华晨宝马从本土化生产到本土化研发的跨越起到了关键作用。
目前，华晨宝马的本土化发展进入了全面深化的阶段。2009年，当世界金融危机余波未平的时候，华晨宝马就未雨绸缪启动了新工厂建设项目，为最近三年的腾飞创造了条件。2012年初，世界级的铁西新工厂投产，同时开始了国产BMW发动机的历程。2013年，华晨宝马成立十周年之际，铁西工厂全面建成，一座全新的发动机工厂奠基，华晨宝马研发中心成立，华晨宝马的本土化进程驶入快行道。2013年，宝马集团在华销售超过39万辆，其中50%以上来自国产宝马，而BMW 5系更是以超过12万辆的佳绩为本土化战略的成功做出了注脚。
2014年是华晨宝马第二个十年的开局之年，公司将继续坚持本土化战略，在生产升级、全业务链的质量提升、人才培养和内部管理等领域全面优化，争取在确保低两位数销量增长的同时为未来几年的新产品引入、新能源车开发等战略部署奠定更扎实的基础，成为汽车业内最成功、最受尊敬的合资企业。