阿斯顿-马丁将在3月初举行的第84届日内瓦车展上揭幕两款特别版车型，即V8 Vantage N430和车DB9 Carbon车型。阿斯顿-马丁Vantage系列专注于运动特性，而V8 Vantage N430作为该系列的新增车型，提升了阿斯顿-马丁GT车型的魅力。而DB9 Carbon车型是DB9系列的特别版新车，造型迷人且经典优雅。
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430：赛车血统 跑车造型
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430装备了可折叠的金属硬顶，因此既可以作为双门跑车，也可作为敞篷跑车来驾驭。在驾驶过程中，驾驶者能获得纯粹的驾驶乐趣，这完全得益于该车的中置发动机。V8 Vantage N430搭载了4.7L 32气门全铝V8发动机，在7300r/min时可爆发出321kW的最大功率，最高扭矩可达490Nm（5000r/min时）。
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430
阿斯顿-马丁产品研发总监Ian Minards在谈到V8 Vantage N430时表示：“N430将赛道驾驶的激情刺激带到公路驾驶中。这种由运动而带来的乐趣与新车抓人眼球的造型协调一致，相得益彰。”
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430不仅具有与生俱来的动力性能，而且还不乏轻量和偏于运动性的特点。新车采用了碳纤维和Kevlar®（凯夫拉）座椅以及十辐铸铝车轮，加在一起，可使整车装备质量减轻20kg。因此，该车305km/h的最高车速就不足为奇了，而且其0～100km/h加速过程只需4.8s。
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430采用后轮驱动，装备了6档手动变速器，还可选装7档Sportshift™ II手自一体变速器。另外，新车还备有一套赛车专用的制动系统。
作为阿斯顿-马丁Vantage系列的一员，V8 Vantage N430也拥有紧凑的车身比例和天生的绝佳平衡能力，其悬架系统也经过精心调校，转向系统的表现也如同赛车版精准。阿斯顿-马丁V8 Vantage N430在全球诸多赛道进行了无数次的测试，其中也征战过纽博格林北环。
新车的外部装饰以深色为主，石墨色的铸铝车轮、黑色的前发动机格栅、黑色的前大灯边框、黑色的装饰网格，侧面车窗边框、质感不错的排气管外缘也都采用黑色。
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430
受到独特的阿斯顿-马丁CC100 Speedster概念车以及阿斯顿-马丁最著名的赛车冠军车型DBR1的影响，V8 Vantage N430还可在车漆设计上进行选装。其车顶侧轮廓线饰条、发动机格栅外缘饰条、后视镜等可选择与车身不同的鲜亮车漆，从而显出鲜明却活泼的个性特征。
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430
在座舱内，阿斯顿-马丁V8 Vantage N430的运动风格通过内饰细节和材质展露无余，例如门槛内的碳纤维标牌、座椅上的品牌标志、黑色的镁合金换档拨片以及碳纤维材质的换挡杆外缘；还有富于现代气息的驾驶舱仪表板、黑色的电镀仪表盘、真皮方向盘以及独特的座椅饰条。
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430的选装装备可以充分展示车主的个性和独特性。这些选装件包括大师级的1000W Bang & Olufsen BeoSound音响设备。
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430
阿斯顿-马丁V8 Vantage N430在英国的建议零售价为89995英镑（约合89.995万元人民币），首批车主预计可在今年9月拿到新车。
阿斯顿-马丁DB9 Carbon 黑版和Carbon白版车型
阿斯顿-马丁DB9 Carbon车型包括黑版和白版两款车型，两者都将在2014年日内瓦车展上发布。这两款新车在造型和视觉上的效果都完美地强化了长盛不衰GT车型的运动本色。
新款的阿斯顿-马丁DB9 Carbon黑版和白版均为双门跑车，采用2＋2的座舱布局。两车均搭载了6.0L 48气门V12全铝发动机，发动机中置，且为后轮驱动。这款发动机可在6500r/min爆发出380kW的最大功率，最高扭矩则为620Nm（5500r/min时）。由于车身采用了轻量的碳纤维材料，其最高车速可达295km/h，0～100km/h加速过程仅用时4.6s。
阿斯顿-马丁DB9 Carbon黑版和白版车型
阿斯顿-马丁DB9 Carbon黑版车型
在本届的日内瓦车展上，阿斯顿-马丁将展出8款车型，除了上述的V8 Vantage N430和DB9 Carbon黑版，还将展示Rapide S四门跑车以及Vanquish Volante。