◆DENZA腾势首款纯电动汽车在2014北京国际汽车展览会上全球首发
◆DENZA腾势电动汽车完美结合了戴姆勒的百年造车底蕴、尖端安全技术和比亚迪在电池技术方面的领先优势。
◆唐仕凯（Hubertus Troska）表示：“DENZA腾势是我们专为中国市场开发设计，并在中国本土制造的一款具有优异的安全性、可靠性和便捷性的纯电动汽车。”
◆托马斯•韦伯（Thomas Weber）表示：“DENZA腾势是戴姆勒在德国以外与比亚迪共同开发的第一款产品，也必将是戴姆勒在华电动车战略的重要支柱。”
◆王传福表示：“凭借政府的大力支持，比亚迪和戴姆勒的双赢合作及其本身所拥有的一颗‘中国心’，DENZA腾势为中国客户打造的高品质电动车产品必将为中国电动汽车产业的未来指明道路。”
◆DENZA腾势电动汽车将于2014年9月上市，售价人民币36.9万元起；政府补贴将为消费者减免的购车费用可达近12万元。
2014年4月20日，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司所生产的DENZA腾势电动汽车在2014北京国际汽车展览会上震撼亮相。DENZA腾势首款纯电动汽车的推出，是戴姆勒和比亚迪紧密合作的重要成果。双方于2010年以50:50的股比成立的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，是中国首个专注于新能源汽车的中德合资企业。DENZA腾势电动汽车完美结合了戴姆勒的百年造车底蕴、尖端安全技术和比亚迪在电池技术方面的领先优势，是一款既适合个人又适合企业客户、且符合现代城市未来驾驶理念的全新电动汽车。
↑DENZA腾势电动汽车2014北京车展全球首发新闻发布会（从左至右）：李柯、罗林格、廉玉波、托马斯·韦伯、王传福和唐仕凯
DENZA腾势首款纯电动汽车
“戴姆勒在通往零排放交通的道路上不断前行。中国即将成为全球最重要的电动汽车市场，随着DENZA腾势电动汽车在中国的面世，戴姆勒在华可持续发展战略得以进一步深化，”戴姆勒股份公司董事会成员、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯表示：“DENZA腾势是我们专为中国市场开发设计、并在中国本土制造的一款具有优异的安全性、可靠性和便捷性的纯电动汽车，再次印证了我们对中国市场的郑重承诺。
戴姆勒董事会成员、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯致辞
领先的智能安全技术
DENZA腾势电动汽车搭载磷酸锂铁（LFP）电池，电池组由坚固的铝结构框架保护，并安装在车身下面，整个车体中最为安全的部位。此外，DENZA腾势的智能电流管理系统持续监测电池与动力系统之间的能量流，确保一旦发生事故，电池将自动断开，并在临界状态下快速放电至安全电压。作为电动汽车安全技术领域的领导者，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司与中国官方安全认证机构中国汽车技术研究中心（CATARTC）紧密合作，共同为中国制定了一个电动汽车安全标准。但同时考虑到现实生活中可能发生的多种事故情形，DENZA腾势在安全性方面已远远超出这些标准，旨在为客户提供最高水准的安全保障。
“DENZA腾势电动汽车是戴姆勒在德国以外与比亚迪共同开发的第一款产品，无疑将成为戴姆勒推动在华电动车战略的重要支柱，”戴姆勒集团董事会成员、负责产品研发的托马斯•韦伯博士指出：“DENZA腾势电动车以其卓越的设计理念和精湛的制造工艺开创了全新的业界标准，其高水准的安全性、极好的便利性，突出的可靠性，以及独特的驾驶乐趣必将赢得客户的青睐。”
戴姆勒集团董事会成员、负责产品研发的托马斯•韦伯博士致辞
高强度测试及高生产标准，确保可靠性
DENZA腾势电动汽车历经18个月的强化测试，其间以不同的DENZA腾势电动汽车在中国各地各种极端天气条件下（极冷、极热、多尘、结冰路面）的行驶状况进行了监测，总行程逾120万km。除这一全面耐力测试外，DENZA腾势电动汽车还接受了元件测试及在高速、低速和翻滚场景中的碰撞测试。DENZA腾势还成为首款在C-NCAP场地按照C-NCAP标准进行碰撞测试的电动汽车。基于C-NCAP评分标准，DENZA腾势测试结果达到五星安全最高分。日前，DENZA腾势与C-NCAP官方机构（中国汽车技术研究中心）结成战略性合作伙伴关系，将共同致力于提升电动汽车的安全性能，把DENZA腾势打造成为最安全的电动汽车。
同时，DENZA腾势电动汽车在生产方面恪守戴姆勒严苛的生产工艺和质量控制标准，其设于深圳的现代化、独立的生产线确保了产品的卓越品质。
便捷性：出众的续航里程
凭借长达300km的续航里程，无论在城市还是在其他地方，DENZA腾势电动汽车都可轻松满足客户的日常使用需求。在电池充电方面，DENZA腾势提供了最大的灵活性。无论是家用电源插座、公共充电设施或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜，都可满足车辆的充电需求，并可在一小时至七小时完成充电。使用挂壁式充电柜充电的客户还可通过安卓或iOS手机下载DENZA腾势应用软件，远程监控充电状态及停车位置，在必要的情况下还能立刻与经销商和客户服务中心取得联系。
DENZA腾势的目标是改变出行方式，而非客户的行驶方式。基于此，DENZA腾势在配置上达到了可与豪华轿车相媲美的水准——长轴距、五座、充裕的腿部空间以及容量达460升的行李箱等。除宽敞的车内设计之外，DENZA腾势电动汽车还采用了简洁的功能设计及精湛的工艺。
强大的电力驱动系统和电池保证动力输出
DENZA腾势电动汽车拥有令人信服的至臻品质，作为其“心脏”的电力驱动系统和电池亦是如此。凭借搭载的最大功率达86kW的纯电动机，DENZA腾势0～50km/h加速仅需4.3s，车辆最高时速可达150km/h，最大扭矩可达290Nm。另外，47.5kWh的超大电池容量，德系悬架调校，以及长达300km的续航里程，将为消费者带来极大的驾驶乐趣和舒适享受。考虑到中国消费者每天的平均驾驶里程在50至80km之内，驾驶DENZA腾势每周只需充电两次。更加值得一提的是，DENZA腾势电动汽车每行驶100km的成本不到人民币20元。这些特点使得DENZA腾势成为日常出行的完美选择，尤其是在城市中。
比亚迪股份有限公司董事长王传福表示：“DENZA腾势电动汽车的推出实现了我们建立公司时的承诺，标志着我们在助力中国实现可持续发展的道路上迈出了坚实的一大步。凭借政府的大力支持、比亚迪和戴姆勒的双赢合作及其本身所拥有的一颗‘中国心’，DENZA腾势为中国客户打造的高品质电动汽车产品必将为中国电动汽车产业的未来指明道路，同时为中国电动汽车市场的发展做出极大贡献。”
比亚迪股份有限公司董事长王传福致辞
致力于为客户提供卓越的销售和服务体验
DENZA腾势亦携手强大的合作伙伴，旨在为客户提供最佳的销售和服务体验。中国三大汽车经销集团为DENZA腾势电动汽车建立独立的销售与服务网点。首批三个市场分别为北京（庞大集团）、上海（利星行集团）和深圳（中升集团）；第二阶段为广州、杭州和天津等城市，目前这些城市的具体计划正在筹备之中。
为更好地践行对中国客户的承诺，DENZA腾势还设立了11个服务中心以及24小时客服热线。DENZA腾势将和全球知名的安联救援联手，提供24小时道路救援和客户热线服务。此外，还对整车提供超出三包标准的3年或8万公里的保修期，对电池提供6年或15万公里的保修期。
另外，DENZA腾势还与全球领先的科技集团ABB展开了战略合作。预计到2020年，DENZA腾势与ABB将合作建成全球最大的快速充电网络。ABB将根据DENZA腾势客户的需求为他们提供灵活多样的快速充电方式，还将作为DENZA腾势销售和售后流程中的一部分，为客户提供一站式的服务解决方案。
将于2014年9月上市
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司所生产的首款DENZA腾势电动汽车将于2014年9月上市，售价为人民币36.9万元起。此外，相对于传统燃油汽车，这款车型还拥有两个无可比拟的优势：一是在北京享受新能源汽车独立摇号，在上海和深圳甚至可免费上牌；二是可享受总计人民币最高近12万元的政府补贴，补贴金额可直接从车辆价格中扣除。
首款DENZA腾势电动汽车将提供时尚版和尊贵版两个版本。“时尚版”拥有设计精良的18英寸铝轮、真皮坐椅和8英寸多媒体触摸屏；“尊贵版”以众多高端功能而彰显出与众不同的气质，如强大的12声源哈曼卡顿音响系统、带自适应前照灯系统的创新型氙气大灯、易操作的车载导航系统等等。此外，多样化的内饰和外观色调及装饰组合进一步提升了客户的高端个性化体验。彰显现代、友好风格的内部设计和做工，带来家一样的感觉。