2月25日，2014年度法拉利亚太区首场赛道日嘉年华在马来西亚拉开帷幕。作为法拉利的年度盛事，最令人期待的当属马来西亚有史以来最大规模的法拉利车队巡游，众多法拉利车型齐聚赛道徐徐前行，对于跃马家族的所有车迷们而言也是史无前例的壮观景象。除此之外，3辆来自法拉利F1客户部门的赛车同样令跃马粉丝们为之疯狂：其中2辆为迈克尔•舒马赫（Michael Schumacher）赢得总冠军的座驾F2001s，1辆为基米•莱科宁（Kimi Raikkonen）拿下总冠军的F2007，均由法拉利试车手马克•吉尼（Marc Gene）驾驶。作为非竞技车型领域的顶级杰作，随后来自法拉利XX项目的2辆FXX和7辆599XX，同样为在场无数热爱法拉利的车主和车迷带来独一无二的红色激情体验。
法拉利倍耐力杯挑战赛现场
法拉利赛道日嘉年华全家福合影
来自法拉利F1客户部门的赛车
2014法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首站比赛在马来西亚雪邦赛道燃起战火，为亲临现场的车迷们献上了一场充满激情的饕餮大战。Philippe Prette（香港） 和 David Tjiptobiantoro （印度尼西亚）在第一天的排位赛中首战告捷，分别赢得了倍耐力组和壳牌组的排位赛冠军。首先通过终点的是倍耐力高级组车手Max Blancardi （意大利）。倍耐力组比赛最大的亮点来自Prette 和Weng Sun Mok（新加坡）的激烈竞争，最后Prette只以微弱优势获得第一，获得第三的是Steve Wyatt（澳大利亚）。David Tjiptobiantoro（印度尼西亚）在壳牌组的比赛中表现精彩，他以第4位起步，在比赛中一路遥遥领先，获得第一。而第二名的争夺异常激烈，Paul Van Lohenhout （澳大利亚）和Voravud Bhirombhakdi （泰国）几乎同时抵达终点，Paul Van Lohenhout （澳大利亚）仅以微弱优势获得第二。
在第二天的正赛中Steve Wyatt（澳大利亚）和David Tjiptobiantoro（印度尼西亚）分别获得倍耐力组和壳牌组的冠军。Max Blancardi（意大利）则以倍耐力高级组车手身份，再次跑出全场最快速度。在倍耐力组比赛中，Steve Wyatt（澳大利亚）率先冲破终点，而赢得排位赛冠军的Philippe Prette表现欠佳。Weng Sun Mok（新加坡）以2.5秒优势超越Angelo Negro（意大利），排名第二。在壳牌组比赛中，David Tjiptobiantoro（印度尼西亚）再次从第4位起步，不停超越，最终摘得桂冠。亚军和季军的争夺战也尤为紧张，分别由Paul Van Lohenhout（澳大利亚）和Francis Hideki Onda（中国香港）获得。
法拉利远东地区负责人Giuseppe Cattaneo表示：“法拉利在马来西亚有着悠久的历史和美誉度，这里见证了我们和客户的共同成长。在这条雪邦赛道上，可以看到不仅有来自马来西亚的车主，还汇聚了泰国、新加坡、印度尼西亚和中国的车主。此次是法拉利赛道日嘉年华首次在这里举行，希望雪邦站能成为每年法拉利车主和车迷相聚的盛会。”