今年阿斯顿•马丁启动了品牌迄今为止规模最大的赛车活动，Vantage系列全系赛车将悉数参加一系列最具挑战且极为艰难的耐力赛事。
2014年是阿斯顿•马丁车队成立十年，同时也将见证这家豪华跑车制造商正式启动其101 年的历史上最为丰富的赛车活动，而FIA世界耐力锦标赛 (WEC)也再次成为了整个赛事日程的焦点。4部V8 Vantage GTE赛车将在整个赛季中出战，而参加勒芒 24 小时耐力赛的赛车阵容更是多达7部。
在本次活动中，车队将参与一系列世界级最为严峻的耐力赛，其中V12 Vantage GT3将出征纽伯格林24小时耐力赛(N24)和斯帕24小时耐力赛。
Vantage GT3于2012年初发布，它的大获成功使得阿斯顿•马丁厂商车队更加专注于GT3级别的赛事。今年是阿斯顿•马丁“问鼎ADAC纽伯格林24小时耐力赛”五年计划的第三年，车队将再次派出Bilstein涂装的Vantage GT3参赛。这台搭载V12发动机的赛车将由经验丰富的车队车手掌舵，他们分别是Darren Turner(英国)、Stefan Mücke (德国) 以及5次夺得纽伯格林24小时耐力赛冠军的车手Pedro Lamy(葡萄牙)。
阿斯顿•马丁赛车部部长David King评论道：“我们对GT3级别赛事的关注度持续加强，这能够帮助我们在世界上一系列最艰难的赛事上取得全面的胜利，比如纽伯格林24小时耐力赛；当然，由V8 Vantage GTE系列出征的WEC世界耐力锦标赛仍将是我们2014年度赛事活动的支柱。”
Darren Turner和Stefan Mücke驾驶的97号Gulf涂装Vantage GTE重磅回归，并将参加WEC世界耐力锦标赛整个赛季的比赛。这部赛车曾在2013年度赛季以微弱的劣势与世界冠军的头衔失之交臂。而Darren Turner从阿斯顿•马丁车队成立之初便与之共同进退，他将与团队共同庆祝车队的十周年纪念。
另一部参加GTE专业组别赛车——99号赛车Bamboo Engineering Vantage GTE将由阿斯顿•马丁赛车部最新签约的车手掌舵，他们分别是2012年WEC GTE业余组别的世界冠军Fernando Rees(英国)，WTCC世界房车锦标赛的车手Alex MacDowall(英国) 以及Craft Racing AMR车队的车手Darryl O’Young(香港)。上周，他们都在波尔蒂芒举行的阿斯顿•马丁车队官方测试中试驾了这款赛车。
“在波尔蒂芒的测试非常成功，我们很快还将计划进行另一次测试，”Fernando Rees表示，“车队的成员们都非常努力，我很高兴能继续参加WEC的比赛并成为阿斯顿•马丁车队大家庭的一员。”
第三部WEC世界耐力锦标赛的参赛赛车是95号Young Driver赛车，车手全部来自丹麦。David Heinemeier-Hansson将携手去年的车手KristianPoulsen、ChristofferNygaard和Nicki Thiim驾驶这部赛车，由于与其他活动时间冲突，他们将会再参加一轮选拔赛。第四部则是参加GTE业余组别的Vantage GTE赛车，车队将可能与经验丰富的加拿大车手Paul Dalla Lana合作，这一消息将在稍后得到确认。
此外，参加勒芒24小时耐力赛的车手、参加WEC第四轮比赛的车手以及出征世界上最高规格的耐力赛的车手名单也会在近期得到确认。但车队方面已经表示，在2013年战绩斐然的Bruno Senna (英国) 将回归车队。
“今年见证了阿斯顿•马丁车队成立的十周年，我们将通过迄今为止最大规模的活动庆祝阿斯顿•马丁从事现代赛车运动十周年。”阿斯顿•马丁车队经理John Gaw说道。
车队还计划派出V12 Vantage GT3赛车参加宝珀耐力系列赛 (BES) 银石赛道站的比赛，并派出一支车队强度最高难度最大的耐力赛之一——斯帕 24 小时耐力赛。
“我们的GT3赛车取得了空前的成功。”John Gaw说道。“我们在 2012 年年初发布了这款性能卓越的赛车，它帮助了我们的客户车队屡创佳绩，这意味着他们无需在年末对其进行成本高昂的更新。去年，GT3赛车在亚洲勒芒系列赛中的卓越表现助力Craft Racing车队获得了勒芒24小时耐力赛的参赛资格。此外，GT3赛车还帮助Beechdean AMR车队在英国GT锦标赛中一举得魁。它还在纽伯格林24小时耐力赛中一度领跑了13个小时，并在斯帕24小时耐力赛中获得杆位。我们希望在2014年延续这一辉煌战绩。”
我们还将为参加英国GT锦标赛的GT3客户车队提供进一步的支持，包括赢得去年比赛冠军的Beechdean AMR车队；锦标赛冠军的有力争夺者MP Motorsport；新的合作伙伴TF Sport车队并帮助他们将参赛车辆从一部增加到两部；以及将派出两辆全新的 GT3 参赛的Motorbase Performance车队。阿斯顿•马丁还将贡献其全新的V8 Vantage GT4赛车以支持Beechdean AMR 向 GT4 级别赛事发起挑战，这部赛车也是生产线上下线的第100部GT4赛车。
英国GT锦标赛的子赛事－大受欢迎的GT4挑战赛也成为了阿斯顿•马丁车队大施拳脚的舞台，在这项赛事成立的第四年便成为了高规格的英国GT锦标赛的辅助赛。不仅如此，随着GT4挑战赛在北美的登陆以及TRG-AMR车队的支持下，Vantage GT4赛车越来越受人们欢迎。