2014年4月13日，2014法拉利赛道日嘉年华暨法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第二站比赛首次来到澳大利亚，为期3天精彩纷呈的活动令现场车主和车迷们深入体验跃马赛车文化的独特魅力。
由150辆法拉利组成的盛大游行车队一路穿过悉尼大桥，最终抵达悉尼汽车公园。整个巡游车队长达1.5公里，车辆总价值高达7000万美金，令一路上往来的人们欢呼雀跃不已。6辆来自F1客户赛车部门的F1赛车同时齐聚东克里克赛道：2辆是基米•莱科宁（Kimi Raikkonen）和菲利普•马萨（Felipe Massa）的座驾F2007，其中1辆曾为基米•莱科宁（Kimi Raikkonen）赢得2007年度总冠军头衔；2辆曾由Gerhard Berger夺得1994年的德国大奖赛冠军的412T1；还有2辆F156/85分别由Michele Alboreto和Stefan Johansson驾驶。法拉利试车手马克•吉尼（Marc Gene）还亲自操刀驾驶F10为现场的来宾们带来难忘的赛道表演。除了丰富的赛道活动，围场外首次在澳大利亚亮相的LaFerrari无疑是全场瞩目的焦点明星，此次亮相的LaFerrari是全球限量499辆中的首辆下线车辆。法拉利曾在1994年为客户打造的333SP也亮相赛道日嘉年华，这辆在90年代获得空前成功的运动原型赛车曾在1995年—2001年期间拿下69个杆位和64场胜利。
法拉利赛道日嘉年华全家福合影
来自F1客户赛车部门的F1赛车征战东克里克赛道
2014法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第二站比赛同时移师澳大利亚东克里克赛道举行，在第一场正赛中，倍耐力高级组车手Max Blancardi （意大利）以25分25秒582的成绩率先冲破重点线，并且取得1分32秒892的最快圈速。倍耐力组的比赛成绩非常接近，最终Philippe Prette（香港）以25分39秒880的成绩赢得第一名，主场作战的Steve Wyatt（澳大利亚）仅以4.5秒的微弱差距位居第二，Ringo Chong（新加坡）排名第三。壳牌组方面，David Tjiptobiantoro（印度尼西亚）以25分49秒655的成绩捧起冠军奖杯，第二名同样是由主场作战的Paul Van Lohenhout （澳大利亚）获得，Vicente Floirendo（菲律宾）获得第三。
2014法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第二站赛况
周日的第二场正赛中，倍耐力高级组车手Max Blancardi（意大利）再次跑出全场最快速度。Philippe Prette（香港）延续前一天的优势以30:11:80的成绩再次登上倍耐力组最高领奖台，Steve Wyatt（澳大利亚）和Peter White（澳大利亚）分列第二第三。壳牌组的冠军和亚军仍然由David Tjiptobiantoro（印度尼西亚）和Paul Van Lohenhout （澳大利亚）获得，季军则是Tani Hanna（黎巴嫩）。