4月20日，保时捷携旗下全系顶级跑车惊艳亮相第十三届北京国际汽车展览会，不仅以豪华鼎盛阵容为广大车友呈现了源自保时捷跑车的无限运动魅力，更通过尖端科技揭示了跑车未来发展的最新趋势。以此次车展为平台，全新Boxster GTS及Cayman GTS呈现了其全球首秀。万众瞩目的全新Macan也揭开了神秘面纱，尽显风采驰骋而来。同时，Panamera Executive，Panamera 4 Executive，Panamera 4S Sport Edition在此次车展中亦首次与全球车友见面。此外，传承经典的911 Targa，未来超跑918 Spyder与引领保时捷重回勒芒赛道的919 Hybrid，911 RSR以及其它诸多车型共同为世人诠释了一段关乎梦想与激情的跑车传奇。
2014北京车展保时捷展台
在盛大的发布仪式上，保时捷全球执行董事会主席穆伦（Matthias Mueller）先生强调：“半个世纪前，Porsche创造了第一台GTS跑车。今天，我们很自豪地将G,T,S——Gran – Turismo – Sport的首字母镌刻到了Porsche的经典车型Boxster 和Cayman之上。双门跑车仍然是Porsche品牌的核心所在，随着这些全新GTS跑车的诞生，让我们再一次坚定了Porsche品牌的初心和传承。”
保时捷全球执行董事会主席穆伦致辞
↑嘉宾合影（从左到右）：保时捷中国总裁及首席执行官潘德旭、保时捷全球执行董事会主席穆伦和保时捷全球负责销售与市场业务董事会成员梅博纳
在保时捷，当一款跑车被冠以“GTS”的荣耀之名，就如同为之授予了超凡动态性能与卓越运动基因的杰出勋章。此次，“GTS”在两款标志性中置发动机跑车之上的全新演绎，再次彰显了保时捷对于纯粹运动精神的不懈追求。极富动感的设计元素赋予了Boxster GTS及Cayman GTS独特鲜明的运动个性，而性能强劲的动力系统则为之注入了超越平凡的激情灵魂——经过优化调校的3.4L六缸水平对置发动机可为Boxster GTS输出243 kW的强劲动力。同时，Sport Chrono组件与Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱作为标准配备，为之提供了更为杰出的运动性能。按下“Sport Plus”按钮后，Boxster GTS从静止加速至100 km/h仅需4.7s，最高时速可达279 km/h；而Cayman GTS的表现则同样不负所望，其输出功率则可达250 kW，最高时速更达到了惊人的283 km/h——难以逾越的出色动态表现使其在细分市场树立了最强性能标杆。
保时捷Boxster GTS
保时捷Cayman GTS
随后，保时捷为此次车展所特意准备的惊喜之作——全新Macan也在此展露锋芒。延续荣耀历史传承，不忘初衷勇于突破——自诞生以来，保时捷从未失去打破桎梏的非凡勇气，这款全新车型便是这种执着精神的最佳诠释。作为保时捷运动家族的最新成员，纯粹的保时捷基因在Macan系列车型的每个细节中亦得以完美体现，源于其他顶级保时捷跑车的诸多设计元素为其创造了运动优雅和极富动感的整车形象，完美的车身比例与轻质设计尽显动态品质。全新Macan将保时捷享誉全球的运动基因与至臻品质带到了正蓬勃发展的SUV市场。该车型搭配燃油直喷技术的2.0L强劲四缸涡轮增压发动机，输出功率高达174 kW，在新欧洲行驶循环（NEDC）中，百公里耗油量为7.2L，堪称同级车型之中的能效翘楚。在确保超高燃油效率的同时，全新Macan亦拥有杰出的驾控性能——从静止加速至100 km/h仅需6.9s，最高时速可达223 km/h。
保时捷全新SUV Macan
保时捷全新SUV Macan S
在Macan之后，穆伦先生继续为本届车展献上了震撼人心的全球首发车型——Panamera Executive和Panmera 4 Executive。这两款轴距加长的GT车型提供了更为宽敞的后排空间，在保证杰出性能的同时，更完美兼顾了日常实用性与舒适性。此外，基于Panamera GTS所打造的全新Panamera 4S Sport Edition则再度传承了保时捷卓越的运动基因——搭载其上的V6 双涡轮增压发动机输出功率高达309 kW，标配的Sport Chrono 组件和特别设计的空气悬架则为之提供了出色的驾控性能。
保时捷Panamera 4S Sport Edition
作为源于赛道的跑车品牌，保时捷对于赛车运动的执着热情自诞生以来便从未止熄。16年前，保时捷满载盛誉荣耀而归；16年后，保时捷壮志踌躇重返勒芒。继2014年日内瓦车展全球首发后，此次保时捷在北京车展倾情呈现的全新919 Hybrid即将代表该品牌参加世界耐力锦标赛（WEC）的最高级别赛事LMP1的激烈角逐。基于“Intelligent Performance”之卓越理念并采用诸多保时捷前沿科技所打造的这款混合动力顶级赛车，不仅兼具了超强性能与最佳效率，更为世人呈现了未来跑车的发展蓝图。与之同时展出的911 RSR亦将代表保时捷出战WEC的全部8站比赛，以非凡动态表现再续赛道传奇。
保时捷919 Hybrid赛车
保时捷911 RSR赛车
保时捷918 Spyder混动超跑
保时捷911 Turbo
此外，对于经典设计的传承在新款911 Targa之上亦得以淋漓尽致地呈现——具有传奇色彩的翻滚保护杆在新款Targa之上再度回归，重新诠释了历经时光淬炼的永恒风范。而作为一款911四轮驱动车型，新款911 Targa配备了保时捷牵引力控制管理系统（PTM），精确分配的动力输出不仅使其能够在后驱与四驱之间自由变换，更因此大幅提升了驾驶乐趣，行驶稳定性，牵引力和操控灵活性。
穆伦先生表示：“非常感谢中国的车主及车友对Porsche的热情。去年，我们将37,000多台各类Porsche跑车交付给了中国的车主，相较前一年增幅达到20%。目前，中国已经是我们在全球的第二大市场。”
梦想永无止境——在传承历史与突破创新之间，保时捷掌握了其中的最佳平衡。此次北京车展，保时捷为广大车友倾情呈现的这场跑车盛宴生动诠释了赛道激情与跑车文化的无穷魅力，更以创新科技揭示了未来跑车的发展前景。
2014北京车展所呈现的保时捷车型：
Boxster GTS（全球首发）
Cayman GTS（全球首发）
Panamera 4 Executive（全球首发）
Panamera 4S Sport Edition（全球首发）
Macan （全球首发）
919 Hybrid（亚洲首发）
911 RSR（亚洲首发）
Macan S（亚洲首发）
911 Targa 4S（亚洲首发）
918 Spyder
Cayenne Platinum Edition
911 Turbo Coupe