5月27日，兰博基尼向意大利国家警察局捐赠了其最新超级跑车的警车版本——Huracán LP 610-4 Polizia。兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生，亲手将该车移交给意大利国家警察局局长Prefect Alessandro Pansa先生。
↑兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann将Huracán移交给意大利警察局局长Prefect Alessandro Pansa
兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann致辞
兰博基尼警车版本Huracán LP 610-4 Polizia
全新兰博基尼Huracán LP 610-4搭载5.2L V10发动机，最大输出功率可达448kW，最高速度超过325km/h。全新兰博基尼Huracán警车将在今年年底前开始服役，取代意大利国家警察局现用的两辆Gallardo警车(分别从2004年和2008年开始使用)，继续用于预防事故和道路犯罪等方面，维护意大利的公路安全。
Stephan Winkelmann先生表示：“长期以来，兰博基尼与意大利国家警察局保持着牢固密切的合作关系。全新兰博基尼Huracán是引领意大利超级跑车的新一代卓越车型，能够协助意大利国家警察局执行专项警务，是该车型的荣耀。”
意大利国家警察局局长Prefect Alessandro Pansa先生称：“自2004年意大利国家警察局获得兰博基尼捐赠的Gallardo警车以来，双方的合作关系日益紧密。在过去的10年中，兰博基尼警车对意大利国家警察局在预防事故及改善道路安全方面发挥了举足轻重的作用。”
杰出的可靠性
兰博基尼Huracán LP 610-4 Polizia的前任车型，已经充分证明了其无与伦比的产品质量。2004年起，罗马警方开始使用第一代Gallardo警车进行日常警务执勤;2005年，另一辆Gallardo警车交付博洛尼亚警方服役;2008年，第二代Gallardo警车再次协助罗马警方在意大利中部和南部高速公路上执行巡逻和紧急医疗运输等公务。2004年至2008年，第一代兰博基尼警车的行驶里程超过14万公里，2009年至2014年，第二代警车的行驶里程达到11万余公里。除了定期维护外，两辆超级跑车均不需要进行重大维修。
在高速公路上起到有效威慑作用的同时，兰博基尼警车的车载设备还有助于控制危险驾驶行为，如飙车、占用紧急车道、危险超车等;其采用的先进技术包括自动车牌识别与跟踪、实时图像传送等。
得益于全时四驱系统，以及经过优化的铝制碳纤维复合材料底盘，全新兰博基尼Huracán LP 610-4能够实现零故障日常运行，并拥有更加出众的安全性，即便以最高速度行驶也能保持车辆稳定。
支持实时检索的高科技视频系统
这款全新兰博基尼警车按照“blu Polizia”的要求涂装，白色条纹和字体均遵循Huracán的动感设计语言。
车舱内配备有最新的警用技术，能够即时记录任何违章现象。支持实时检索的高科技视频系统位于车舱中央，摄像头安装在后视镜旁边，计算机和记录设备位于座椅后侧。一旦接到发现可疑驾驶者的报警，“证据视频数据系统”就会立即激活。在GPS数据的辅助下，系统能够自动计算出兰博基尼警车的地点、运动方向和速度，并通过距离和时间参数，在进行拦截前精准判断嫌疑车辆的速度。同时，Huracán Polizia中的视频系统采用无线电数据传输，可将图像实时传送到相关警局，用于自动车牌检索，从而即时识别被盗车辆。
完整的车载警用设备
除了高科技设备之外，兰博基尼Huracán LP 610-4 Polizia还配备了完整的常规警用设备，例如手枪皮套、警用无线电设备和“Paletta”——用于告知机动车驾驶者和交通违章者靠边停车的传统手持式停车标志。违章者停车后，执法警官可立刻通过便携屏幕告知其违章行为并显示所有相关数据。
紧急医疗事件中的快速响应
由于兰博基尼警车经常用于紧急医疗运输任务，车前部的行李舱内配备有专门的冷藏装置，用来安全运输捐赠器官等。车内还装备了救生除颤器，以便在出现紧急状况时使用。
为高速优化设计的警灯
全新Huracán LP 610-4 Polizia所装备的车顶警灯也经过专门的空气动力学优化，这使得新款警车比一般警车拥有更快的行驶速度。警灯采用扁平化结构，铝壳前部、侧部和后部均安装有白色LED，能够结合环绕底部的蓝色LED发出准确的视觉警示信号；车头和车尾共安装有4个汽笛，能够发出清晰可辨的警笛声。