2014年6月15日，由全丹麦车手阵容驾驶的阿斯顿-马丁95号Young Driver AMR V8 Vantage GTE赛车在此次的2014勒芒24小时耐力赛上获得了GTE业余组别最后的胜利。在这一著名的耐力赛中参赛车辆最多的组别赛事中，这台Gulf涂装赛车在与其他15部GT赛车的竞争中脱颖而出，以领先第二名两圈的优秀成绩完赛。
阿斯顿-马丁车队勒芒24小时耐力赛赛况
阿斯顿-马丁95号Young Driver AMR V8 Vantage GTE赛车率先冲线
阿斯顿-马丁车队登上2014勒芒24小时耐力赛GTE业余组别冠军领奖台
相较于业余组胜利的喜悦，GTE专业组别97号赛车则以苦涩的失望而告终。由于动力转向系统泄漏问题使得他们在比赛中错失了五圈，最终排位第六。
阿斯顿-马丁车队车手 Nicki Thiim、 Kristian Poulsen 和 David Heinemeier Hansson 将带着勒芒24小时的冠军头衔返回丹麦。在这一世界上最著名的耐力赛事中，他们领跑了大部分的比赛，并以领先最接近的对手两圈的成绩完成比赛。
GTE 业余组别比赛的胜利抓住了世界各地数百万计观看比赛的车迷的心弦，唤起了他们对于在去年勒芒比赛中车队痛失丹麦车手 Allan Simonsen的追思。
“我们实现了去年想实现却未达成的目标，” Young Driver车队拥有者 Jan Struve 表示。 “现在我们得偿所愿，我们知道 Allan 一直在为我们加油，为我们祝福，当然，他一直在我们的心里。这场比赛的胜利对我们非常重要，我为车队所有的队员和车手感到自豪。他们都是勒芒的赢家。”
在本周末世界耐力锦标赛（WEC）勒芒24小时耐力赛开始之际，阿斯顿-马丁车队正式与太阳能科技领导品牌——汉能签署项目合作协议，双方将共同探索如何将太阳能技术应用在顶尖的赛车赛事中，而勒芒24小时耐力赛将是双方合作的起点。
汉能集团总部位于北京，作为全球清洁能源公司，汉能集团是全球最大的薄膜太阳能企业，同时也是全球太阳能技术的领导品牌。汉能以其高质量的太阳能光伏电板闻名。架设于建筑物屋顶的光伏电板收集太阳能，为家庭及企业供应电力，并将多余的电能反馈回电网。
作为其雄心勃勃的发展计划的一部分，汉能正在探索拓宽其技术的应用，研究如何将太阳能融入新的领域以提高效能及强化性能表现。阿斯顿-马丁车队继而成为了其最新项目的合作伙伴。
阿斯顿-马丁车队致力于不断提升其Vantage系列赛车车型，以竞争全球范围内的各项冠军赛事。此项技术将发展用于旗下的V12 Vantage GT3及V8 Vantage GT4赛车。
此次的项目将贯穿整个2014年。目前在阿斯顿-马丁车队基地，工程师们正赶在WEC下一轮比赛（奥斯汀6小时耐力赛）之前研发技术，以期在比赛上得以运用。奥斯汀6小时耐力赛将于9月20日在美洲赛道上举行。