◆定制车型保时捷911 Turbo S Exclusive GB版车型专供英国市场，限量生产40辆
◆设计和生产均由保时捷定制部门Porsche Exclusive完成，这一部门专门负责打造满足特殊客户要求的特别车型
◆保时捷911 Turbo S Exclusive GB为庆祝保时捷911 Turbo诞生40周年的献礼车型，该车外观设计别具一格，内饰十分豪华
◆自1974年问世以来，保时捷911 Turbo已成为高性能双门跑车的典范
◆保时捷911 Turbo S Exclusive GB版跑车装备412kW直6双涡轮发动机
◆目前，911 Turbo S Exclusive GB版的预订工作已经展开，起价为150237英镑（约合157.75万元人民币）
四十多年来，保时捷911 Turbo声名远播，这都源于该车综合了赛道赛车的和日常公路跑车的诸多优点，并将跑车的技术水平推至新高度。自1974年上市以来，保时捷911 Turbo已被车迷们奉为经典，并成为高性能双门跑车的标杆。
1986年，保时捷设立了为定制要求打造产品的专门部门Porsche Exclusive，成为世界上首个设立此部门的汽车厂商。Porsche Exclusive将根据客户对于造型和性能的所有特定要求，打造一辆令买家满意的独有车型。除了提供这一类定制产品，Porsche Exclusive还负责生产非凡的限量版系列车型。
随着保时捷911 Turbo S Exclusive GB版本的发布，采用后置涡轮增压发动机的911车型的持久魅力和保时捷针对个人客户建造车型的传统技艺再次展示出来，而保时捷将这两种优势融入到911 Turbo S Exclusive GB的建造中，使得这款新车成为911系列和个人定制产品的巅峰作品。
正如保时捷911 Turbo S Exclusive GB版本名称所提示的（GB即英国Great British的简写），这款新车只面向英国发售，且限量40辆，售价从150237英镑（约合157.75万元人民币）起。目前，预订工作已经展开，订购到新车的买家都会在拿到新车的同时，收到一份个人的相册，其中通过图片记录着新车的各个生产环节，附赠的还有一块定制版911 Turbo S Exclusive GB的室内车罩和独一无二的设计草图。
保时捷911 Turbo S Exclusive GB版车型
保时捷911 Turbo S Exclusive GB车型
新款保时捷Turbo S Exclusive GB双门跑车采用四轮驱动和主动后轴转向系统、自适应空气动力装备、全LED前大灯以及412kW 直6双涡轮增压发动机。
保时捷动态底盘控制（简称PDCC）主动防侧倾系统进一步提升了保时捷Turbo S Exclusive GB双门跑车的操控性。该车的发动机装备中包括了跑车计时升级套件，在这一套件和保时捷陶瓷复合制动系统（简称PCCB）的辅助下，这款911 Turbo S 0～100km/h加速工程仅需3.1s，最高车速可达317km/h。在纽博格林北环的测试中，其单圈用时7分27秒。
在标准型911车型的基础上，保时捷911 Turbo S Exclusive GB车型增加了一些特别的特征，造型上呈现出细微的变化，而其设计线索则可追溯到1974年出产的首款保时捷911 Turbo车型（即保时捷930）上。
从侧面看，保时捷911 Turbo S Exclusive GB Edition显然与第一款911 Turbo之间有着明显的联系。安装在车尾上部的黑色扰流板、经典的黑色运动车轮、黑色的车门把手以及车身侧面下部黑色的“Porsche”字样和条纹，无疑都是向前辈致敬。在车内，黑色的皮革内饰配配上警卫红的缝线，十分鲜明，还有就是设在车内中控台杂物箱顶板上浮雕样式的英国国旗图案。
首款保时捷911 Turbo车型（保时捷930）
关于保时捷定制部门Porsche Exclusive
在保时捷，一直存在着一个宗旨，即为每位客户提供丰富的造型、动力系统和底盘装备的选择方案，打造出一辆极其个性化的保时捷跑车。集中体现保时捷这一宗旨的就是保时捷的定制部门Porsche Exclusive，因为这个部门可以为买家们提供完全定制的车型。
在保时捷成立之初，买家们就已经可以提出要求，让保时捷工厂来修改自己的新车，以达到适应特别的公路行驶或赛车目的。1986年，Porsche Exclusive正式成立。
Porsche Exclusive生产的首款限量版车型就是“平鼻子”的保时捷911 Turbo。从保时捷935车型上获得启发，其前端造型不落俗套，前大灯突出。从1982年到1989年间，这款限量跑车共生产了984辆。
在1992～1993年，一款轻量的保时捷911 Turbo S（编号Type 964）诞生，该车搭载了280kW发动机，装备质量较标准车型减轻180kg。这款“跑车冠军”版车型共售出了86辆。
1993年，具有迷人宽体车身的保时捷911 Carrera 2 Speedster限量生产了15辆，这一年Porsche Exclusive还生产了76辆采用“平鼻子”造型的3.6L 911 Turbo跑车。两年后，14辆编号为“Type 993”的保时捷911 Turbo敞篷跑车推出。当然，在只有2辆的“Type 993”911 Speedster打造出来之后，以上的车型都有点黯然失色。
1997～1998年间，Porsche Exclusive共生产了345辆911 Turbo S，其动力比标准版911 Turbo S增加了31kW。
此后，由于保时捷自身发展陷入瓶颈，Porsche Exclusive业务没什么进展。2009年法兰克福车展上，Porsche Exclusive重启限量生产计划，并揭幕了911 Sport Classic。这款新车限产250辆，装备了300kW直6发动机。该车的另一特点是采用了受Carrera 2.7 RS启发的“鸭尾”样式后扰流版以及定制的内饰。不用说，这款车很快售罄。
为庆祝Porsche Exclusive部门成立25周年（即2011年），保时捷在Type 997 Carrera S基础上打造911 Speedster，该车限产356辆。