9月25日，法拉利宣布将在10月初举行的2014巴黎车展上全球首发458 Speciale A敞篷跑车（A即为in Aperta，意大利语为开放之意）。此前，法拉利458的各款车型获得了各种国际性的媒体大奖和赛车冠军，至少包括双料的WEC（世界耐力锦标赛）冠军以及一长串的经典耐力赛冠军，例如24小时勒芒耐力赛、24小时Daytona和12小时Sebring等比赛等等的胜利。为了庆祝法拉利458跑车取得的诸多傲人成就，法拉利打造了这款全新的敞篷跑车458 Speciale A，并限量生产499辆。
法拉利限量版458 Speciale A敞篷跑车
法拉利458 Speciale A是法拉利有史以来动力最强劲的敞篷跑车，轻松地将非凡的性能与极致的敞篷车驾驶乐趣结合在一起。该车的铝质可折叠金属硬顶只需14s就可打开或折叠起来。同样，由于以轻量的铝为材质，因此458 Speciale A的净重只比458 Speciale增加了50kg，为1340kg。
法拉利458 Speciale A敞篷跑车搭载了法拉利最为强劲的自然吸气公路用V8发动机，不过，其二氧化碳排放水平也很低，为275g/km。目前，这款V8发动机已赢得三次国际最佳性能发动机的称号。为此，搭载了这款发动机的458 Speciale A也得以在座舱内加上了一块特别的铭牌。
法拉利458 Speciale A敞篷跑车0～100km/h加速过程只需3.0s，在法拉利专门的Fiorano （费奥拉诺）测试赛道上的单圈用时也只有1’23”5。这样卓越的加速性能完全得益于其前后的主动空气动力装置、刚度良好的底盘和在各种路况下可确保无与伦比跑车驾驶表现的侧偏角控制系统（简称SSC）。
与所有法拉利跑车一样，458 Speciale A的造型也完全服务于性能。实际上，一系列的创新和前所未有的车身解决方案也使得该车成为最具空气动力学效率的法拉利敞篷跑车。
法拉利458 Speciale A的首发车型采用独特的黄色车身，车身中部配以蓝白相间的条纹，加装五辐锻造车轮。座舱内也极具赛车特质，车内应用了各类轻质高级的材料。整个座舱凸显出法拉利精湛的手工工艺，尤其是仪表板的表面、车门内板和中控台均以高档的蓝色碳纤维制成，与采用3D技术织物的全新设计座椅组合在一起，效果不同凡响。
法拉利458 Speciale A敞篷跑车规格简表
发动机
型式 V8 90°夹角
排量 4497mL
最大功率 445kW/ 9000r/min
最高扭矩 540Nm/ 6000r/min
重量
净重 1340kg
比功率 332kW/t
性能
0～100km/h用时 3.0s
0～200km/h用时 9.5s
费奥拉诺单圈用时1’23”5
排放水平
CO2 275g/km