我国国产微型车市场中，前三车型市场集中度降低，前五车型市场集中度上升。2011年1-11月国产微型车前三车型销量30.04万辆，市场集中度由上一年同期的64.3%降至58.9%。2012年1月微型车销量排行榜已经出炉，在排行榜上，前五车型销量41.98万辆，市场集中度达82.3%，较上一年同期（80.8%）上升1.5%。五车型中，QQ销量在十万以上，2011年1-11月同比下滑5.8%至13.55万辆，排名稳居第一，也是该细分市场所有车型中唯一销量在十万辆以上的车型。而上一年同期销量也在十万辆以上的F0，2011年1-11月销量下滑40.3%至7.98万辆，排名降至第三。上一年同期排名第三的新乐驰销量也下滑，下滑8.1%至6.45万辆，排名第四。前十中，熊猫、江南奥拓、海马王子、路宝和爱迪尔销量均在五万辆以下。其中，2011年1-11月销量下滑的仅有路宝，由上一年同期的1.57万辆降至3130辆。微型车市场是我国汽车市场中唯一没有被合资企业霸占的市场，才使我国的自主品牌勉强的存活了下来。
