你没看错，曾经宣称“这辈子不可能造SUV”的法拉利法拉利296gtb敞篷版，看了兰博基尼、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂……一众超豪华品牌争先恐后 SUV车型的生产，一款一款赚了一大笔钱，法拉利终于坐不住了。
要说法拉利真的很固执，它的原CEO费里萨曾说过，法拉利做两门跑车已经60年了。它之所以如此出色，是因为我们只做跑车 60 年。造SUV是不可能造SUV的，我这辈子也不会造SUV。结果，他一回头，号称“法拉利第一辆SUV”的新款普罗桑格就已经在路上了。
然而，法拉利官方仍在拼命挽回他们的尊重，拒绝承认这是一辆 SUV，并将其定义为 FUV。小编原本以为全名可能是“FashianableUtilityVehicle”，意思是时尚多功能车，没想到竟然是“FarrariUtilityVehicle”，意思是法拉利多功能车。好吧，你是法拉利，你说你说的。车名“Purosangue”在意大利语中意为“纯种马”，或许是在告诉我们，虽然Purosangue不是跑车，但它依然是一辆“带着法拉利品牌血统”的纯正车？
动力方面，官方并未透露具体信息，据悉，普罗桑格将与罗马同平台制造，并可能搭载同款3.0TV6插电混动系统为296GTB，总输出功率611kW法拉利296gtb敞篷版，或双涡轮增压V8发动机，最大功率746kW。但无论哪种，按照法拉利一贯的性能水平，相信新车不会让大家失望。
说起来，近年来，越来越多的超跑品牌不顾最初的信念，将打造 SUV 的问题提上了议事日程。好强硬的否定态度，但到头来，他还是一个接一个的向金钱势力低头。数据显示，在劳斯莱斯2021年的销售数据中，其SUV车型天玺贡献了40%； 2021年宾利的SUV车型添越也占其总销量的40%；阿斯顿马丁表示，其 2021 年同比增长 82% 是由于其首款 SUV DBX 的推出。可见，SUV确实可以称得上是超跑品牌中的“摇钱树”。虽然说“五斗米不弯腰”，但如果是五十斗米，难免让人动摇。