【环球时报记者钟玉华】2018年6月22日埃文海姆房车，北京亿创国际会展中心迎来了第七届中国房车露营行业年度盛会——AIC中国国际房车展览会。
在中国，房车旅行已经从一种小众、高端的度假方式，发展成为大众化的大众休闲方式。AIC见证了整个房车行业的快速成长和巨大变化。近300家国内外顶级房车品牌齐聚本次展会，包括Adria、Pilote、Dethleffs（Telford，Evanheim旗下品牌）、Coachman、Hobby、Fendt、Bimobil等。“洛阳Evanheim-Langchen”作为新品亮相中外合资。
Evanheim是一家德国房车集团公司，也是欧洲最大的跨国房车集团，年销售5万至6万辆房车。集团现拥有16个房车品牌，在全球拥有11个生产基地。近两年，集团不仅收购了加拿大和英国的公司，还与中国洛阳的中国朗臣公司合作，将中国作为通往亚太市场的门户。第一站。关于埃文海姆房车品牌进入中国市场的计划、进展和前景，集团首席销售官杨德哈斯与埃文海姆集团亚太区总裁兼首席代表张同杰中国代表处，在洛阳Evanheim-Langchen RV接受了环球时报记者的采访。
亿万海姆集团首席销售官杨德哈斯表示，亿万海姆品牌房车自2002年开始进入中国。两年前，集团与中国朗臣合资打造了多款洛阳亿万海姆-朗臣车型。房车，在展会上亮相。这些房车是根据中国消费者的喜好设计的，汽车的配件完全来自德国。未来，房车生产将落地中国。在中国的发展分为三个步骤：1、联合联合生产2、建立分销体系3、建立采购体系，中德可以互通有无，优势互补优点。“德国先进的汽车技术与中国巨大的市场相结合，是最完美的结合。
【埃文海姆集团首席销售官杨德哈斯】
除了埃文海姆集团旗下知名的“Dethleffs”品牌外，还有欧洲高端品牌“Hymer”、“Eriba”、“Niiesmann+Bischoff”、“Laika”和欧洲主流品牌“LMC”、“ Burstner”更适合年轻人的品牌“Sunlight”、“Etrvsco”、“Carado”；同时，北美领先的B型房车“Roadtrek”品牌和主导英国市场的全系列品牌有“Elddis”、“Xplore”、“Compass”、“Buccaneer”。埃文海姆房车畅销欧美。在进入中国市场时，为了满足中国消费者的需求，已经做了充分的研究。
【埃文海姆集团亚太区总裁、中国代表处首席代表张同杰】
埃文海姆集团亚太区总裁、中国代表处首席代表张同杰告诉记者：“中国市场房车的主要消费者是年轻人，他们喜欢各种颜色的内饰和漂亮的外观。房车，这与德国人对简约的偏好相似。风格和布局的特点是不同的。” 为了赢得年轻家庭的喜爱，他们正在将阳光引入中国，并将中文名称注册为“明美”。
埃文海姆集团首席销售官杨德哈斯表示：“虽然我们的目标客户是年轻人埃文海姆房车，但老客户坐在我们的车里也会感到年轻。中国消费者不同于德国消费者，也不同。对于英国消费者而言以及加拿大消费者，包括与朗臣联手生产的房车，本集团进入中国市场的房车的内饰和外观都从吸引中国消费者的角度进行了改变。”
此外，杨德哈斯表示，他们发现中国人非常重视品牌保护，因为房车关系到家人的健康甚至生命，所以中国人在购买房车时首先考虑的是安全，包括 Dethleffs 80多年的历史（Dethleffs（Evanheim RVs包括Telford）可以保证安全环保，虽然价格会高一些，但这不是问题。好产品不怕高价。目前，各种配件包括内饰，都来自德国，未来配套设备达标后，部分非关键配件会在中国采购。
对于亿万海姆房车品牌在中国市场的短期和长远规划和愿景，亿万海姆集团亚太区总裁、中国代表处首席代表张同杰告诉记者：“亿万海姆房车计划占领“五年内高端中国市场。15%的房车市场。中国市场很大，层次很多，我们希望从高端进入。”
埃文海姆集团首席销售官杨德哈斯表示：“埃文海姆房车品牌的核心竞争力是：研发创新。我们的设计至少回溯了20年。比如我们首先开发了升降床，以及其他品牌。有它在跟着我们，还有自动驾驶和电能房车，都领先于埃文海姆。