Lotus Emira 是制造商的全球战略车型，旨在供应全球主要市场。 Emira不仅肩负着提升Lotus品牌知名度的重任，更希望这款车型能够真正提升Lotus的销量。 Lotus多年来在Emira体现了“For the Drivers”的理念，作为一款全新的中置发动机跑车Emira的外观设计，很多细节都相当巧妙，外观的很多部分都搭配了独特的空气动力学设计和引以为豪的底盘调整。
在动力方面，莲花Emira配备了两款发动机，一款为丰田V6发动机匹配手动变速箱和自动变速箱【3.5L V6机械增压发动机最大功率可提供405马力，最大扭矩为 420 Nm]，AMG 2.0T 发动机匹配新的 8 速双离合变速箱 [AMG 2. @2.0T 发动机最大功率为 360 马力，最大扭矩为 420 Nm。 ]，Emira是Evora的换代产品，据说这款车也将是莲花品牌的最后一款燃油跑车。
为了保证出色的空气动力性能，Lotus Emira依然可以看到Lotus一贯的设计风格，核心设计参考了Lotus的旗舰超级跑车Evijaemira跑车，双叶片LED行车灯的设计灵感来自于Lotus的叶片。老式飞机，车顶部分采用黑色车顶和悬浮式设计，车体整体采用水滴流线造型，视觉上十分饱满。新车标配20英寸轮毂，标配固特异Eagle F1轮胎，可选装米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，均为定制开发。
Lotus Emira 需要进一步优化车辆架构，保持所有主要部件尽可能紧凑，管理能量流，而 Lotus Emira 在进气方面有很多。设计非常注重将下方的三级进气道围起来，以增加进气量。在车尾，Emira 也显得圆润饱满、鲜明。尾翼和尾灯组是一体的，放置在第一层。中部设有大尺寸哑铃型导流槽，底层设计黑色双边双排气孔及后扩散器。
在内饰方面，平底运动型方向盘是必须的，但相比其他品牌的超跑，莲花Emira的内饰设计更偏向于传统的运动型轿车。毕竟emira跑车，莲花Emira的定位是超级跑车。同时，新车配备了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸多媒体触摸屏主机（支持Android Auto和Apple CarPlay），该车的仪表盘聚合了丰富的行车信息，显示的信息包括档位、车速、水温、油位、G值表等。汽车的启动按钮有一个红色的盖板，翻开盖板按下点火启动时切换，有点兰博基尼的感觉。
作为全球三大最著名的跑车和赛车制造商之一，莲花于2017年6月与吉利控股集团达成协议，收购特斯拉集团51%的股份，成为第一大股东。未来，莲花将实施品牌电动化。莲花还将其技术研发中心迁至武汉，但汽油跑车的设计和开发仍保留在英国。莲花最后一款燃油跑车，也将牵动更多车迷的心情。未来路特斯将在电动化路线上扩大产品生命力。