11月19日，“2014大众汽车品牌之夜暨中国好声音梦响盛典”在广州国际车展前夜隆重开幕。在今年以“驱动•众心”为主题的品牌之夜上，大众汽车品牌发布重要革新：自2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。同时，大众汽车集团将提供尖端环保技术，助力在中国的高能效战略。
↑德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授阐述大众汽车集团在中国的高能效战略
“30年来，作为中国汽车工业的领导者，我们不断追求创新、高效和可持续发展”，德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）表示，“大众汽车集团致力于成为中国最可持续发展的汽车制造企业，为中国量身打造，并且在中国制造最具创新、环保的技术与产品。”
大众汽车品牌启用“基于发动机扭矩”的全新车尾标识
大众汽车发动机创新技术的一大核心竞争力是卓越的“扭矩性能”。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出。这能够更好地适应中国目前的特殊交通状况。大众汽车高能效的发动机技术与其他节能环保技术为大众汽车集团在中国开展高能效战略提供了坚实的基础。
苏伟铭
“启用‘基于发动机扭矩’的车尾标识体系，是大众汽车品牌在中国市场的一次重要革新，不仅让大众汽车的扭矩性能一目了然，进而使消费者更加关注发动机的实际性能，而不是仅仅关注排量”，大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）董事兼执行副总裁苏伟铭先生强调：“启用全新的车尾标识，使我们致力于降低油耗以及发动机小型化的不懈努力得以强化，同时面向新能源时代更迈进一步。”
为此，大众汽车品牌将其发动机的扭矩值（牛•米）划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛•米。车尾标识体系将通过“以牛•米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了TSI和TDI发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。例如，新标识“230 TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩类别为230牛•米的 TSI 发动机。
大众汽车品牌旗下逐步采用全新的车尾标识的车型将涵盖A0至B级乘用车、SUV以及MPV商用车。首批采用大众汽车品牌全新车尾标识的上海大众汽车的凌渡和一汽-大众新速腾也精彩亮相品牌之夜。
Lamando凌渡是上海大众汽车首款基于MQB平台打造的中高级轿跑。它拥有锋芒动感、优雅大气的外观造型和简约精致、时尚智能的内饰风格，由内而外展露出独具魅力的轿跑气质。
秉承纯粹德国工艺与大众汽车最新设计语言，新速腾整车造型更趋时尚动感。搭配全新设计LED尾灯和透镜氙气大灯，持续“质造新标准”。
↑（左起）上海大众汽车有限公司董事、总经理陈贤章先生、德国大众汽车集团管理董事会成员，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授、大众汽车集团执行副总裁，大众汽车集团（中国）董事兼执行副总裁苏伟铭先生以及一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰先生在“2014大众汽车品牌之夜暨中国好声音梦响盛典”合影留念
大众汽车集团（中国）致力于高能效和新能源汽车变革
随着大众汽车electric up!电动车、高尔夫电动车和高尔夫GTE在品牌之夜的精彩亮相，海兹曼教授介绍了大众汽车集团（中国）全新高能效战略：全力开展中国汽车工业史上最大投资，在中国开发环保型创新技术，不仅为中国量身打造，而且在中国制造。“全局性的高能效战略包括大众汽车产品的绿色生产、创新物流以及环保技术。”海兹曼教授在主题演讲中解释道，“我们认为，应该采取尽可能多的技术解决方案来减少燃料消耗和二氧化碳排放。因此，大众汽车采用先进的车辆及动力技术，例如，环保性生产技术，轻量化设计，高能效发动机，环保型零部件如全新DQ380变速箱和新能源技术。”
大众汽车集团正在中国实施规模最大的新能源汽车变革行动。“我们的新能源车必须在成熟度、实用性、安全和实惠各个方面都做到完美！”海兹曼教授强调。
到2018年，大众汽车集团旗下将有超过20款新能源汽车产品投放到中国市场。为满足中国客户需求，大众汽车将于今年年底进口electric up！电动车。这款堪称“城市电动先锋”的电动车，实现了全天候的“零排放”、“零油耗”、“零噪音”驾驶，electric up! 电动车百公里耗电量为12.1千瓦时，创造了电动车节能的新标杆。
2015年，大众汽车集团将向中国市场发布大众汽车高尔夫电动车、高尔夫GTE和奥迪A3 e-tron。2016年，将有两款专门为中国市场量身打造的插电式混合动力车型上市：奥迪A6和一款新的大众汽车品牌中级轿车，这两款新能源车将实现在中国的本地化生产。但这仅仅是大众汽车集团“新能源变革”的开始，未来几年，集团还将考虑在中国推出多款插电式混合动力车型。
大众汽车集团创新的模块化平台具备开发新能源车的最大优势。通过实施的模块化战略，大众汽车能够将新能源技术灵活应用于大众汽车品牌的任何车型。
大众汽车唱响“中国好声音”
当晚，大众汽车品牌携旗下近30辆即将采用全新车尾标识的车型，及新能源车先锋以前所未有的阵容亮相舞台，成为品牌之夜当之无愧的技术明星。在那英导师的率领下，中国好声音的明星学员张碧晨、陈冰、余枫等，用他们美妙的歌声和激情洋溢的表演，在现场掀起一次又一次的高潮。在这个特别的夜晚，技术明星与音乐明星同台演绎，相交辉映，为现场3000多位观众呈现出了一场精彩绝伦的梦响盛典。
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大众汽车高能效战略引领环保创新和技术发展
◆海兹曼教授表示：“大众汽车集团（中国）要努力成为最具可持续性的汽车制造商。”
◆高能效战略包括多方面措施，涉及绿色生产、创新的物流以及环保的产品
◆中国汽车业有史以来最大规模的环保技术投资，在中国生产、服务于中国市场
【2014年11月18日，广州讯】在2014年第十二届中国（广州）国际汽车展览会开幕前举行的媒体沟通会上，大众汽车集团（中国）强调，在高能效战略指导下，致力于成为中国最具可持续性的汽车制造商。创新和效率是实现可持续生活方式的关键。为此，大众汽车集团（中国）担当起在中国引领可持续发展的责任，将重点完善更高效的产品，实现节能型生产，践行企业社会责任。
大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“我们深谙所肩负的重要责任。效率是实现可持续发展的关键。我们利用所有可行的技术解决方案来显著降低燃油消耗和二氧化碳排放。”
节能型生产
大众汽车代表着环保生产和可持续增长。大众汽车将以环保方式生产最新、最高效的车型。放眼全球，中国工厂已经成为大众汽车出色品质和最高环保标准的代名词。节能减排的理念贯穿了整个价值链。”
例如，大众汽车自动变速器天津工厂先进的水处理系统能够减少95%的生产废水。同时，通过充分利用自然采光的屋顶和LED灯，节约了近一半的照明用电。”
大众汽车在中国新建的所有工厂都实行同一优越的环保标准，包括正在建设的长沙和青岛工厂。
更高效的产品
大众汽车集团高能效战略是所有可行性技术解决方案的基础，包括空气动力学措施、轻量化设计、搭载了低能耗环保变速箱的高性能内燃机系统，及新能源车等替代性驱动系统。例如，专为中国市场研制的全新DQ380双离合变速器，配合上海和长春发动机厂生产的第三代EA888新型发动机，大众汽车将相关车型的百公里油耗比上一代产品降低了0.5升。2016年，天津工厂DQ380双离合变速器的年产能将增至120万台，这意味着集团将有120万辆汽车能够实现这一节能减排目标。
每一款新车型的油耗都比前代车型减少15%。从低能耗的内燃机到插电式混合动力及纯电动驱动，为每一位客户提供适合的驱动系统是大众汽车集团（中国）的目标。高能效战略的具体措施也包括发展新能源汽车。
海兹曼教授表示：“大众汽车将以量身定制的新电动车战略推动中国交通的‘电气化’”。大众汽车已经发起了有史以来最大规模的新能源车攻势。在今年广州车展上，大众汽车up!电动车将正式上市。随后，Golf电动车、Golf GTE 和奥迪 A3 e-tron也将在2015年上市。从2016年起，全新奥迪A6插电式混合动力车型以及大众汽车一款全新的中级新能源轿车也将在中国投产。
未来，大众汽车集团将为中国客户提供二十多款电动车型，以插电式混合动力技术为主。在中国，插电式混合动力车在短期和中期最具潜力。它不仅能在市区实现纯电力驱动和零排放驾驶，而且高效内燃发动机还能灵活适应长途驾驶需求，提供充分的动力性能和驾驶乐趣，同时充电也十分简单、便捷。