盼星星，盼月亮，解放J7终于又出现在工信部的新车申报公示中了，并且是以一种新的方式“打开”。
近日，在工信部发布的第350批新车申报公示中，一款“亮黄色”的解放J7翼开启厢式车成功吸引了卡友的眼球。在今年的前11批新车申报公示中，解放J7以牵引车、冷藏车、畜禽车等方式亮相过了，TA们都有什么看点和亮点？
解放J7翼开启厢式车
我们一起回顾一下吧！
功率覆盖460-570马力 全部搭载解放自产动力
截止到350批新车申报公示，2021年解放J7一共在6次公示中亮相过，包括341批的一款厢式运输车和一款畜禽运输车；342批的一款柴油牵引车；343批的一款仓栅式运输车、三款天然气牵引车、一款柴油牵引车和一款危险品牵引车；344批的一款牵引车；348批的一款冷藏车和一款牵引车以及350批的一款翼开启厢式车，总共有13款J7新车登上今年的新车申报公示。
第一商用车网注意到，作为解放家族中最新一代、颜值最高、最引人注目的车系，J7身上的“解放”基因很纯正，今年登上新车公示的13款J7新品全部搭载解放自产动力（仅有一款2轴柴油牵引车可选择搭载东风康明斯发动机），其中柴油动力产品9款，LNG动力4款。值得一提的是，无论是柴油动力还是LNG动力，“大马力”都是已亮相J7新品的一大特点，其中柴油动力产品覆盖460-560马力段，LNG动力则覆盖470-570马力段。
牵引车8款 仍是解放J7的主要“打开方式”
在今年前11批的新车公示中，共有8款J7牵引车亮相，LNG产品和油动力产品各4款，其中有6款6x4牵引车和2款4x2牵引车。
先看柴油牵引车，4款柴油牵引车产品均有解放奥威动力13L的CA6DM3-56E6、CA6DM3-50E6以及11L的CA6DM2-46E6三款发动机可供选择，最大功率可达560马力，峰值扭矩可达2600N.m。此外，344批公示的一款4x2牵引车除了可选解放动力外，还可搭载东风康明斯Z14NS6B560发动机，这也是今年J7唯一一处被“渗透”的地方。
解放J7柴油牵引车，搭载解放CA6DM3/CA6DM2系列发动机，最大560马力
解放J7柴油牵引车，搭载解放CA6DM3/CA6DM2系列发动机，最大560马力
解放J7柴油危险品牵引车，搭载解放CA6DM3/CA6DM2系列发动机，最大560马力
解放J7柴油牵引车，搭载解放CA6DM3/CA6DM2系列或东康Z14NS6B560发动机，最大560马力
再来看4款J7天然气牵引车，这4款J7天然气牵引车有三款是在343批新车申报公示中组团亮相，另有一款出现在348批。第一商用车网注意到，343批新车公示是解放570马力牵引车的首次亮相，值得一提的是，与市面上560/570马力的天然气发动机排量几乎需要达到15L不同，解放CA6SM4系列天然气发动机排量为14L，是业内“独一份”的存在，今年9月17日，解放CA6SM4燃气牵引车产品已在全国开始投放。
解放J7 LNG牵引车（双气瓶），搭载解放CA6SM3/CA6SM3系列发动机，最大570马力
解放J7 LNG牵引车，搭载解放CA6SM3/CA6SM3系列发动机，最大570马力
解放J7 LNG牵引车，搭载解放CA6SM3-47E6N发动机，470马力
解放J7 LNG牵引车（双气瓶），搭载解放CA6SM4B51E61N发动机，510马力
载货车种类丰富 厢式车、仓栅车逐渐驶进现实
在今年前11批的新车公示中，共有4款J7载货车亮相，包括一款厢式运输车、一款畜禽运输车、一款仓栅式运输车和一款翼开启厢式车，4款产品均是柴油动力，从公告披露的照片看四款车均是8×4车型，总质量均为31000kg，底盘型号、额定载质量和整备质量也完全一致，可以说是一母同胞的四兄弟。
解放J7厢式运输车
解放J7畜禽运输车
解放J7仓栅式运输车
解放J7翼开启厢式车
解放J7今年唯一一款专用车新品申报出现在348批，这是一款J7平台打造的冷藏车，是解放J7首次以冷藏车的方式亮相。这款冷藏车总质量31000kg，最大额定载质量18140kg，可选搭载解放动力CA6DM2和CA6DM3两个系列的发动机，搭载CA6DM3系列发动机，最高可达560马力。的车厢冷机组有侧置式、内嵌式两种选择，车厢开门方式可选单侧单开门、双开门、对开门和无门结构。
解放J7冷藏车
从公告披露的照片看，这款J7冷藏车厢体选用的是冷藏车厢体“一哥”中集车辆的冷厢，可谓是强强联合。
解放J7冷藏车
结语：
家族特有的俊俏前脸，脑门上的“解放”，进气格栅上方的“鹰标”，下方代表鹰的英文字母“EAGLE”……超高的辨识度，让解放J7家族成员拥有超高的关注度，然而“颜”只是解放J7吸引人的一个优点，“内涵”才是J7获得超高人气的关键，解放J7绝对称得上内外兼修。
冷藏车、畜禽车、翼开启厢式车都来了，下一次J7又会以何种方式亮相呢？我们拭目以待！
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