麦格纳创始人入选汽车名人堂，他如何白手起家铸就一段传奇？
长春第一汽车制造厂 国产解放牌汽车下线（1958年）
1957年，中国第一辆自主生产的轿车尚未驶下装配线，一汽正在加紧研制生产首辆国产轿车。
60年之后，中国汽车产销量已连续九年蝉联全球第一，全球销售的总计9000万辆汽车里中国的销量占了近1/3。
同样是1957年，一个叫作弗兰克·斯图纳克（Frank Stronach）年仅21岁的奥地利青年在加拿大踏上了创业之路的拼搏。
60年之后，这个青年创立的企业-麦格纳国际，已成为全球排名第三的汽车零部件供应商，财富世界500强之一，交通出行领域的顶尖企业。
麦格纳创始人-弗兰克·斯图纳克
近距离了解他的故事
一个行业的起伏脉动离不开这个行业内企业家的进退担当。中国汽车工业的成长史，与弗兰克·斯图纳克的创业史，两段历程交织折射出的不仅是全球版图下的汽车业发展，也是一个企业从初创走向顶尖所需要的特质。
这篇文章将回顾麦格纳国际创始人弗兰克的经历，讲述他如何将麦格纳塑造成一个汽车行业巨头，在变革发展中稳居行业领先地位。
1，白手起家 业精于勤
如果在恰当的环境中，在恰当的时间选择了恰当的要素，很多伟大的事情或将因此发生。
--弗兰克·斯图纳克
1932年，弗兰克出生于奥地利东南部的一个小镇，他的父母都是工厂工人。14岁时，他便开始在母亲工作的模具作坊做学徒工。21岁时，青年弗兰克怀揣40美金，跨过大西洋，来到加拿大。
1957年，在来到加拿大三年后，弗兰克用自己的积蓄在多伦多市中心租借了一个老旧的车库，在这个仅可容纳四辆车大小的车库里，他创办了一个名为Multimatic的小型冲压模具作坊，这也是麦格纳最早的运营车间。
Multimatic: 麦格纳的第一家工厂
弗兰克创立的模具作坊的第一份正式制造合同来自通用汽车公司-为其生产遮阳板支架。
麦格纳为通用汽车提供遮阳板支架
遮阳板支架配套的通用车型
麦格纳成立初期 最前排为弗兰克
由于当时作坊里只有一台车床，为了赶上工期，弗兰克和员工们常常加班加点。每周七天、每天16个小时不舍昼夜地工作，让弗兰克成功地挣到了公司的第一桶金，麦格纳就从这里开始迈上增长之路。
2，公平开放 以人为本
公平企业让每个人都劳有所得，它是一整个体系的经济文化。
--弗兰克·斯图纳克
2018年7月19日，汽车名人堂的颁奖典礼在美国密歇根州底特律市举办。
美国汽车名人堂堪称汽车界的奥斯卡，入选者必须极大地影响汽车或汽车产业的发展。麦格纳国际传奇创始人弗兰克·斯图纳克在今年成功入选，成为名人堂成员之一。
弗兰克在汽车名人堂颁奖典礼上发言
汽车名人堂这样评价弗兰克：
从多伦多的“Multimatic”个人模具作坊起步，斯图纳克先生的理念和愿景最终造就了全球最大的汽车供应商之一--麦格纳国际。由他创立的独特企业文化、薪酬体系和竞争机制，深刻地影响了汽车工业的全球格局。
弗兰克自传《The Magna Man》
弗兰克自传封面的副标题写着“My Road to Economic Freedom”，他认为每个个体的财务自主是整个社会实现民主公平的必经之路。
为了激发每一个员工的创造力和主观能动性，弗兰克由此建立了麦格纳独具特色的企业文化，即“Fair Enterprise”。
公平企业文化强调分权化管理和利润共享--充分授权产品事业部、子公司和一线员工，激励开拓创新，并且将收益回馈给员工和股东。
弗兰克依靠清晰的运营理念和远见卓识打造出一个具备多元能力的麦格纳，建立起麦格纳独具特色的整车集成能力--从座椅、车身底盘到动力系统，从外饰模块、车镜门锁、车辆电子技术到整车解决方案，不同的产品组合以不同的策略和研发重点，灵活而快速地响应汽车市场的各类需求，应对车型快速迭代、技术创新日新月异带来的挑战。
以整车视角建立全方位的技术专长是麦格纳的核心竞争力所在
如今，麦格纳的400多个工厂和工程中心遍及全球28个国家，几乎每一辆汽车都搭载了麦格纳的产品和服务。
3，突破创新 引领变革
一个合格的商业领袖必须具备战略视野--不仅需要洞察未来五到十年中的趋势，还要了解二十年乃至更远未来的图景。如果不为未来投资，就注定会失败。
--弗兰克·斯图纳克
在这个充满变化的行业，技术不断革新，新能源、自动驾驶和新兴出行方式为汽车业注入了无穷的可能性。
行业的变革的背后，不变的是人类对更加便捷、更加环保、更加舒适的出行方式的追求，对更美好生活的愿景。
麦格纳致力于创新科技的研发
创始人弗兰克的进取心渗透在麦格纳的企业文化中，激励着麦格纳人不断追求卓越，塑造未来出行新格局。
