“任何优秀的汽车设计——有价值的设计，都应该有一段故事。”这是捷豹全球设计总监严凯伦先生的名言。自1935年第一辆捷豹汽车SS100诞生至今，一代代捷豹的设计大师在用自身对于艺术之美的孜孜追求，打造着一辆辆引领潮流的设计典范。1948年款XK120的腰线，1961年款E-TYPE的水平椭圆格栅，1968年款XJ的侧面轮廓等线条，均让捷豹成为全世界“至美之车”的代言。尽管其间的许多设计已历经岁月的洗礼，却仍然影响着如今的捷豹，这不禁让人想要一窥其“高颜值”背后的故事。
第一辆捷豹汽车SS100
众星捧“月” 领先时代的潮流
80年来，捷豹向来和明星有着不解之缘：好莱坞一代性感女神玛丽莲•梦露以捷豹XK 140MC定情丈夫剧作家阿瑟•米勒；披头士成员乔治•哈里森因捷豹XK 120结缘F1赛车，又将E-TYPE视为其生命中的挚爱；戴安娜王妃的绿色S-TYPE座驾、凯特王妃XF婚车见证了捷豹至高无上的皇室荣耀。正是不同时代、不同领域的众多名人拥趸为捷豹设计写下了背书，让人不禁想问，何等的美才换来他们如此热爱？
捷豹XK 140MC
捷豹XK 120
捷豹S-TYPE
这还是要追溯到二战之后的捷豹——延续至今领先于时代的设计基因。正如当年的第一代XK、E-TYPE等车型都比同时代车型更加现代。
作为捷豹首款运动型跑车，全球最伟大的跑车之一，XK120用风一般的速度拉开了捷豹一系列经典赛事的序幕，而它更让人深入人心的是那永不过时的优雅身影。此后，诞生于20世纪60年代的E-TYPE，成为创造捷豹美学灵感的缪斯；其领先时代的美，就连传奇人物恩佐•法拉利都赞叹不已，并冠以“汽车制造史上最华美动人”的车型。拉风的外形、一骑绝尘的速度以及无与伦比的驾驶感受，使得1960年代的伦敦街头，但凡潮流人士，都梦想有一台E-TYPE可以表达自己。作为纽约现代博物馆的藏品，捷豹E-TYPE令汽车爱好者和普通公众领略到无与伦比的美感，鲜有汽车设计能取得如此成就。毋庸置疑，E-TYPE是历史上最经典的车型之一，其永恒魅力经久不衰。
捷豹E-TYPE
妙笔生“花” 挑战传统的革新
正是因为设计风格太成功，所以每一代风格都延续了过长的时间。但捷豹品牌的幸运是，每一代设计总监都能够让品牌重新走回时代潮流之前。
1968年捷豹推出旗舰车型XJ6，作为一辆在全新平台打造的豪华轿车，创造了捷豹历史上一次巨大的设计变革，要知道之前豪华轿车都是和跑车混用平台。在同时代汽车都开始失去个性时，捷豹XJ6却始终不渝地追求个性，延续优雅快速的历史传统。雪茄形车身、优雅低垂的车尾、耀眼的四圆灯以及更宽更低的隔栅，极具抢眼的外形使XJ6一上市就获得好评如潮，当年即被评为“年度风云车”。即使用现在的审美眼光来看，XJ6绝对是一辆漂亮优雅的古董车。而为此执笔的正是被誉为天才设计师的杰夫•劳森，他手中的笔不仅让捷豹重新焕发了生机，更奠定了其华丽动感的市场地位。
作为继任者的严凯伦，“对着展厅里的XJ6凝视了足足两三个小时”，坚定了他成为设计师的梦想，造就了捷豹的未来之路。人们是否愿意接受捷豹褪去古典外衣穿上运动装，以全新的方式诠释老一代捷豹的“惊艳”？2008年XF诞生，捷豹熏黑了精致的木板内饰板，正式挥手告别复古主义。XF摆脱了早年对于复古主义的迷恋，以流畅的线条、标识来证明捷豹的血统，打造极致动感的性能，重塑捷豹形象。一个时代已终结，而更让人兴奋的是，属于捷豹的新时代才刚刚开始。
捷豹旗舰XJ6
80年时光荏苒，捷豹的品牌历程就像一部熠熠生辉的设计潮流史：因执着而历久弥新，因勇气而突破传统。比如当时下捷豹最新的一辆XE呈现在你面前时，也许很难一眼从它的身上寻觅到SS100的影子。但，细细斟酌，会发现捷豹设计理念的传承与创新早已经融入了品牌的血脉。
捷豹背景介绍
捷豹作为全球闻名的英国豪华汽车品牌，于今年迎来品牌诞生的80周年，并正式启动2015“捷豹年”。80年一驭的捷豹，延续对“生命力”的品牌诉求，致力于打造最接近该目标的汽车，并不断激发人们心中的勃勃生机，续写“成就不止”的传奇未来。
自2004年进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列原创革新、诱人设计及卓越性能的顶级产品。2012年3月捷豹全新品牌理念“ALIVE”推出，如今ALIVE更进一步升华为“成就不止”的品牌精神。2014年3月，捷豹正式宣布大卫•贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使，为中国消费者深入诠释捷豹的品牌精髓。2015年初，捷豹更将挑战从未涉足过的车型领域，宣布推出全新跑车型运动多功能车，并命名为F-PACE，这款自诞生以来最具创新性的车型势必将开启又一个名副其实的“捷豹年”。
目前，捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJL系列、时尚动感的XF家族系列、代表捷豹重返双座跑车领域的力作F-TYPE以及源自F-TYPE的捷豹四门轿跑XE。截至2015年1月，捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达248家，其中170家已投入运营。同时，捷豹路虎在中国还拥有3家培训中心、3个港口以及5家零备件配送中心，以确保服务效率，提升客户满意度。
延续强劲的发展势头，捷豹将继续引入最先进的技术、产品及全方位客户服务体系，在中国市场迸发出更加蓬勃的生命力。
捷豹四门轿跑XE
捷豹XF