“潍柴集团一定要走在最前！”
11月17日下午2点，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光主持召开潍柴集团领导干部视频动员大会，线上线下1600多人参加会议，吹响潍柴在山东装备制造业高质量发展中走在最前的冲锋号，并代表集团向全球10万名员工发出“六个走在最前”的动员令！
“六个走在最前”指的是高端动力走在最前、新能源动力走在最前、智慧农业走在最前、科研创新成果走在最前、创造社会价值走在最前和高质量高速发展走在最前。从商用车行业的角度，谭旭光本次动员令的讲话稿里有哪些值得关注的要点？
“十四五”发动机热效率要达55% 两年内完成国七技术布局
“高端动力走在最前”，包含五个方面的内容，即高端重型商用车动力、高端工程机械动力、高端农业装备动力、高端电力设备动力、高端海洋装备动力。
在潍柴20多年发展中，动力系统已经成为集团具有较强竞争力的业务板块，也是未来发展的重中之重。我们要保持中高速、全系列发动机核心技术领先、智能制造领先、数字化转型领先，依托“十二五”“十三五”打造形成的全球唯一创新商业模式，构建全球最具竞争力的核心优势，支撑双百万台动力系统战略落地，“十四五”要在现有销量基础上再实现翻番增长。
在打造高端重型商用车动力方面，谭旭光提出，“十四五”期间，潍柴发动机热效率要达到55%，寿命达到200万公里，打造全球最具竞争力的产品。围绕2030、2060双碳战略，两年内完成国七排放标准技术布局，提前满足我国燃料消耗量第四阶段限值要求。
除此之外，潍柴还要发布首款重型商用车氢内燃机，攻克碳循环燃料发动机技术，助推碳达峰、碳中和，实现关键核心技术走在最前。
燃料电池领域要走在最前，燃料电池制造量全球第一
“新能源动力走在最前”，在这个动员令中，谭旭光着重提出，在新能源动力系统领域，特别是燃料电池领域要走在全球最前。具体目标有两点，一是氢燃料电池技术指标要实现全球领先，二是燃料电池制造量全球第一。
氢燃料电池技术指标要实现全球领先，在商用车应用领域打造让客户最满意的氢燃料电池产品。依托全国唯一的国家燃料电池技术创新中心，通过自主创新和开放创新相结合，实现核心技术自主可控；要全球首家实现固态氧化物燃料电池在商用车领域的商业化应用，发电效率超过65%；率先实现300kW以上大功率氢燃料电池重卡的大批量商业化应用，产品寿命达到35000小时，发电效率超过60%。
燃料电池制造量要实现全球第一。成为全球领先的全系列、全领域燃料电池系统解决方案提供商。依托全国唯一的山东省“氢进万家”科技示范工程，实现燃料电池系统应用全领域场景覆盖，满足零下40℃低温、55℃高温、3000米海拔高原等极限条件和沙尘、盐雾等恶劣环境的使用需求。面向未来市场发展，建设全球规模最大的燃料电池及关键零部件生产制造基地和覆盖产品全生命周期的售后服务网络。
“十四五”要“烧钱”400亿元 科研创新成果走在最前
创新是一个企业的灵魂，也是潍柴这些年，经历各种风风雨雨，最终越来越强大的重要原因。 在谭旭光看来，科研创新成果的数量，直观体现了一个企业的核心竞争力。他提出，“十四五”期间，要累计投入研发费400亿元，占销售收入的6%；要通过大胆投入、舍得“烧钱”，让创新人才为梦想而疯狂，推出一大批世界顶级的创新成果。
要实现关键核心技术走在最前。率先突破柴油机55%热效率，储备好满足国七排放的发动机，发布首款重型商用车氢内燃机，攻克碳循环燃料发动机技术，助推碳达峰、碳中和。
要实现前沿技术和基础研究走在最前。与客户共同开发商用车领域全新电子/电气架构、域控制器、电控软件平台，并在数字孪生、大数据算法、工具链等方面走在全国最前。要在基础材料、催化剂、固态电池工艺等领域实现重大突破，攻克制约行业发展的“卡脖子”技术。我们要总结提炼“十三五”经验，在产学研合作创新上创出新模式、走出新路子，走在全国最前！要用开放的胸怀与全球行业最先进企业展开合作、实现共赢！企业的多边合作是赢得未来发展的必由之路！
要实现科技创新奖项成果走在最前。未来5年省部级以上科技奖项要突破50项，其中国家级5项，争创国家科技进步特等奖；“十四五”末累计授权发明专利5000项，成功申报多项中国发明专利金奖。
要实现创新生态走在最前。我们要让潍柴成为全球创新人才最向往的科技平台！成为全球创新人才收入最高的事业平台！成为全球创新人才安居温暖的幸福平台！
动力总成、重卡要稳固全球第一，其他各业务也力争行业第一
作为一家有社会担当的企业，潍柴还要实现创造社会价值走在最前。另外，虽然潍柴已是全球500强企业之一，但潍柴还有更大的目标——不仅动力总成、重卡业务要稳固全球第一地位，其他各业务板块也要力争进入行业第一。
创造社会价值方面，要发挥好龙头带动作用，整合全省优质资源，吸引国内外优秀供应商落户山东，带动产业链上下游协同发展，在全省打造万亿级产业集群。要加快新旧动能转换，数字化产业园、燃料电池产业园等一系列重大项目尽快建成投用，以新动能注入发展新活力。要向省市地方贡献持续稳定的税收，用业绩回报社会。要大力招才引智，每年引进优秀毕业生、社会高端人才3000人以上。要积极落地实施企业双碳战略规划，持续引领行业技术升级、绿色发展！
高质量高速发展方面，潍柴要心无旁骛攻主业，全力实现经营业绩和发展效益双突破，2025年前收入确保实现1000亿美元，2030年前实现1万亿人民币。潍柴要用实力赢得全球尊重，要坚持各板块均衡发展，不仅动力总成、重卡业务要稳固全球第一地位，其他各业务板块也要力争进入行业第一。
结语
谭旭光本次发出的“六个走在最前”动员令，其眼界已经跳出国内，直指全球，堪称“最强”动员令。其前瞻的战略眼光，开放的胸怀，争取全球第一、各板块全线进入行业第一的野心，令人折服。此次动员令，将会对商用车行业产生怎样的影响呢？谭旭光的目标，能够顺利实现吗？拭目以待。
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