当你因“唯一的局限是想象力”而困扰时，捷豹却因富含科技感的生命力，给予所有人无限的想象空间。自1935年诞生以来，捷豹80年间始终致力于“为客户带来前所未有的愉悦感，令其他产品都无法比拟”，科技正是令其保持青春活力的永恒能量。不止于“颜控”的捷豹，以智慧激发想象，开启专属于你的随心所“驭”。
为跑而生 驭风不止
捷豹永远都在追求速度，无论是赛道王者的E-TYPE系列还是XK120、XJ220等当时世界上最快的量产车，每一辆捷豹都是为跑而生。这些速度精灵背后究竟藏着怎样的“驭动科技”？
这要从捷豹在发动机研发领域的创新实力开始说起。捷豹历史上，XK120首次配备3.4L 直列6缸DOHC双顶置凸轮轴发动机，足以装配在当时的军用车辆上，可见其强大“威力”。而之后的XK120C车型即鼎鼎大名的C-TYPE也两次登顶勒芒赛道——自动释放式碟式刹车系统的首次引入成为其夺冠的秘密武器。到了1971年，捷豹E-Type首次配备捷豹最新且动力最为澎湃的发动机，创新搭载V12发动机的XJ12也成为当时世界上最快的量产轿车。
捷豹E-TYPE
捷豹XK120
捷豹XJ220
捷豹C-TYPE
“铝”试不爽 驭罢不能
如果说发动机是捷豹驭风前行的原动力，那铝制车身、融入空气动力学要素设计则让它的“风之旅”更轻盈、更优雅。当C-X17于2013年广州车展带来突破性的全铝架构概念时，谁也没料到2014年上市的捷豹全新四门轿跑XE已让这个概念成为现实。若追溯源头，其实早在1948年，XK120就运用了全铝车身，并辅以空气动力学大量优化的车身线条，开启了捷豹探索“铝”的征程。
捷豹C-X17
捷豹XE搭载高密度铝质车身
而2002款XJ采用源于航天工业的铝制车身技术，比对手更有竞争力，比如全铝底盘使车身重量减轻40%，强度增加60%，在汽车性能、操控感以及燃油经济性都大幅改善；采用航空铝合金铆接为一体，令车壳坚固不易变形，碰撞时可最大限度降低对乘客的伤害。
人车互动 驭世无争
当普通的车还在执着于速度，捷豹已将其融入骨髓，而快也不再是唯一的追求。当你进入车内，轻按启动键，仪表盘上闪烁的红色亮光如心跳一般，空调出风口也随即翻转，换挡旋钮也缓缓升起至掌心，XF就像一头灵豹被唤醒，献上诚挚的“握手之礼”。捷豹的互动科技为车辆赋予生命，使它与你心有灵犀，默契相随。
捷豹XJ仪表盘
捷豹XF
握手礼——旋钮式换挡
当然捷豹的灵动只给予那些懂得欣赏它的人，捷豹也会以贴心的回应与之惺惺相惜。捷豹感应系统利用先进科技感触功能，只需轻触前座手套箱感应钮、头顶照明灯控制区域即可轻松完成，犹如变魔术般的梦幻动作，即使刚做完美甲的女性车主，也不用担心。你此时面对的不再是机器，而是鲜活的生命。
成就当下 驭见未来
80年间，捷豹过去诸多突破性技术，都对当下影响重大：比如2005年研发的“爆发式行人撞击引擎盖抬升系统（PDBS），最先应用在XK上，其现在亦搭载于XF全系车型，为驾驶者与行人提高安全保障；自C-Type创新搭载自动释放式碟式刹车系统以后，如今数以万计的车辆都以碟刹系统为最后安全防线。此外，作为最早采用文氏通道设计的捷豹，通过气体加速流动，以提供跑车更大下压力，为当代跑车极速超过300km/h奠定了基础。
捷豹也不会就此停歇，无论是Incontrol信息娱乐系统、激光平视显示系统（HUD）、智能全铝架构刷新着科技界新兴技术的排名，还是“犹抱琵琶半遮面”的“360度城市虚拟风挡”无死角全视野技术、“虚拟跟车”辅助导航技术以及解放驾驶者双手的自动驾驶技术，均以科技之力，打开令人叹为观止的未来捷豹世界。
捷豹Incontrol信息娱乐系统
捷豹InControl界面
正像捷豹C-X75概念车项目主管Rob Atkin所说：“我们不仅是在开发一辆超级跑车，更是在发展现实世界中的科技。”80年一驭的捷豹，以前瞻科技描绘捷豹未来蓝图，带你突破想象空间任性看世界。
捷豹C-X75概念车
关于捷豹
捷豹作为全球闻名的英国豪华汽车品牌，于今年迎来品牌诞生的80周年，并正式启动2015“捷豹年”。80年一驭的捷豹，延续对“生命力”的品牌诉求，致力于打造最接近该目标的汽车，并不断激发人们心中的勃勃生机，续写“成就不止”的传奇未来。
自2004年进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列原创革新、诱人设计及卓越性能的顶级产品。2012年3月捷豹全新品牌理念“ALIVE”推出，如今ALIVE更进一步升华为“成就不止”的品牌精神。2014年3月，捷豹正式宣布大卫•贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使，为中国消费者深入诠释捷豹的品牌精髓。2015年初，捷豹更将挑战从未涉足过的车型领域，宣布推出全新跑车型运动多功能车，并命名为F-PACE，这款自诞生以来最具创新性的车型势必将开启又一个名副其实的“捷豹年”。
目前，捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJL系列、时尚动感的XF家族系列、代表捷豹重返双座跑车领域的力作F-TYPE以及源自F-TYPE的捷豹四门轿跑XE。截至2015年1月，捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达248家，其中170家已投入运营。同时，捷豹路虎在中国还拥有3家培训中心、3个港口以及5家零备件配送中心，以确保服务效率，提升客户满意度。
延续强劲的发展势头，捷豹将继续引入最先进的技术、产品及全方位客户服务体系，在中国市场迸发出更加蓬勃的生命力。