5月国内汽车总销量同比增长16.0%，其中乘用车同比增长22.6%，商用车同比降幅收窄至4.3%。1-5月份中国累计汽车销量同比增长1.7%，其中乘用车累计增长5.5%，商用车累计下滑10.3%。
1-5月份1.6升及以下轿车销量同比增长3.4%，占轿车销售比重同比下降0.7个百分点至70.5%，降幅有所收窄；自主品牌轿车占有率同比下降3.9个百分点至27.5%，份额持续下跌。5月出口量同比增长43.4%至10.3万台，再创单月新高。1-5月出口累计增长28.8%，出口前五名的整车企业依次为奇瑞、长城、上汽、东风和吉利，累计增速分别为31.2%、41.7%、1.1倍、31.8%和1.8倍。
随着去年6月下旬日系陆续复产，基数走高，在2012年6月汽车销量排行榜推出之前，我们预计6月乘用车同比增速较4-5月份将有所回落，全年来看仍有望实现8-9%的销量增长，但考虑到竞争加剧、产能释放新增折旧等因素，预计多数企业盈利增长可能低于销量增长。商用车方面，预计中轻客将受益于校车的推广，维持客车板块全年增长10-15%的销量预测；乐观预计下半年基建投资等项目启动有望带动重卡等需求回暖，全年卡车销量同比持平或略有增长。