保时捷股份公司2015年第二季度实现良好开局：近21,500台新车于4月交付到全球客户手中，与去年同期相比增加近32%。截至4月，跑车制造商保时捷今年已累计售出超过72,500台跑车，同比上升近三分之一。
“得益于极具吸引力的各款车型，我们延续了第一季度良好的发展势头，在各区域市场继续保持增长。”保时捷全球执行董事会成员，负责销售与市场的梅博纳（Bernhard Maier）先生表示，“于4月初亮相纽约的全新Boxster Spyder就是最佳范例，这款拥有完美个性的纯正跑车受到了全球保时捷爱好者的热烈追捧。”
2015年4月，全球市场对保时捷跑车的需求仍然高涨。中国市场新车交付量近5,000台，同比增幅高达46%；在美国，Boxster、Cayman、Cayenne、Macan、Panamera等多款跑车也大受欢迎，总销量超过5,200台（同比增长28%）。在德国本土市场，保时捷跑车销量超过2,800台，与去年相比增幅近6%。
跑车典范911市场表现依然强劲，这一经典双门后置发动机车型4月交付量达到3,254台（同比增长16%）。今年1至4月，已有10,940台911跑车下线（同比增长6.0%）。
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保时捷股份公司 交付量 |
4月 |
1月 – 4月 |
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2015 |
2014 |
增幅 (%) |
2015 |
2014 |
增幅 (%) |
|
|
全球 |
21,469 |
16,297 |
31.7 |
72,571 |
54,960 |
32.0 |
|
欧洲 |
7,356 |
6,325 |
16.3 |
24,769 |
17,818 |
39.0 |
|
德国 |
2,812 |
2,659 |
5.8 |
9,841 |
7,540 |
30.5 |
|
美洲 |
6,256 |
4,765 |
31.3 |
19,528 |
16,381 |
19.2 |
|
美国 |
5,217 |
4,072 |
28.1 |
16,647 |
14,208 |
17.2 |
|
亚太、非洲及中东 |
7,857 |
5,207 |
50.9 |
28,274 |
20,761 |
36.2 |
|
中国 |
4,996 |
3,416 |
46.3 |
18,282 |
13,301 |
37.4 |
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跑车制造商保时捷员工人数已近23,000人
保时捷第一季度销量、营收及利润均有提升
（2015年05月04日讯）保时捷股份公司2015年开局良好，第一季度销量、营收及利润均有提升。截至三月底，保时捷向全球车主交付了51,102台跑车，同比增长32%。2015年前三个月，营业收入与利润分别达到50.8亿欧元和7.65亿欧元，与去年同期相比分别增长29%和10%。员工数量达到22,945人，增加了12%。
保时捷全球执行董事会主席穆伦先生（Matthias Müller）分析称，保时捷2015财年将续写成功。2014年推出的全新时尚型SUV Macan对上佳的销售表现功不可没，并将于2015年全年发售。此外，现有车型的衍生版本同样也是引人注目的亮点，例如911 GT3 RS、Boxster Spyder以及Panamera Exclusive。穆伦先生谈到：“车辆衍生战略充分满足了广大车主的愿望，使他们能够拥有符合个性化需求的心仪跑车。”
保时捷执行董事会成员、主管财务与信息技术的麦思格先生（Lutz Meschke）着重强调了保时捷的盈利能力。麦思格先生分析表示：“第一季度利润达到7.65亿欧元，这一成绩反映出企业成本结构健康合理，盈利能力保持强劲。”基于对目前趋势的分析，麦思格先生认为前景十分乐观，“2015财年至少可与2014年利润持平。我们将为15%的目标收益率而继续努力。”
企业支出主要用于未来车系与新技术的研发以及保时捷生产基地的扩建翻新。在过去三年中，保时捷研发成本几乎翻了一番，特别是用于新型驱动方式的研发。麦思格先生表示，研发成本将占据2015年营业收入的9%-10%。这一数字在汽车业界可谓遥遥领先。