瑞典两大保险公司在关于交通事故索赔的权威调查研究显示，搭载City Safety城市安全系统的沃尔沃汽车可将交通事故减少28%并降低随之产生的保险索赔成本。这项调查覆盖占全瑞典市场份额四分之一的沃尔沃汽车并采集160,000台事故车辆数据作为研究基础。这一颇具统计学意义的研究充分证明了沃尔沃城市安全系统对于车主以及社会的现实意义。
沃尔沃城市安全系统可最大限度避免低速交通事故发生，并有效减少因低速碰撞造成的颈部过度屈伸损伤以及其他与颈部相关的伤害。其次，对于沃尔沃车主的另一项好处是在事故中减轻车辆受损以及因其带来的相关花费。
第三方保险公司权威认证 城市安全系统为消费者带来切实利益
这项研究基于瑞典两大保险公司If和Volvia的权威数据，数据对象覆盖了160,000台事故车辆，是关于防碰撞技术的专项研究。与来自警方或事故急救中心的数据不同，保险公司数据囊括所有事故类型，更全面地展现沃尔沃汽车配备城市安全系统的现实意义。
研究数据表明，搭载城市安全系统的车辆可减少28%的事故发生并减轻由之带来的损失。由于城市安全系统的应用，一些保险公司在部分市场上将沃尔沃车型的保险费用降低了20-25%，减少了车主用车成本，为用户带来直接的经济利益。
城市安全系统可有效提升车辆行车安全性
沃尔沃汽车集团交通安全数据分析中心的技术专家Magdalena Lindman表示：“沃尔沃汽车于2006年发布了其首个支持制动的防碰撞技术，从2008年起城市安全系统成为沃尔沃绝大多数新车型的标配。自此之后，我们在瑞典开始监测沃尔沃汽车中防碰撞系统的表现。这非常具有统计学价值，因为在瑞典平均每五辆车就有一辆是沃尔沃。”
始终以人为尊，不断创新的City Safety城市安全系统
城市安全系统是沃尔沃基于大量的真实交通事故调查数据而开发的创新主动安全技术，能有效应对复杂城市路况车跟车之间追尾或碰撞。该技术利用内置在风挡玻璃顶部的一个激光传感器来监测前方的交通状况，它可以探测保险杠前方10米以内的汽车及其他物体。如果前面的车辆突然停车或减速，驾驶员精力不集中并未能及时做出反应时，城市安全系统会判断是否有发生碰撞的危险，并对驾驶员发出警示。如果驾驶员仍未采取任何行动，车辆就会自动刹车。
自2008年起，沃尔沃汽车推出第一代城市安全系统可以在时速30 km/h以下时启动，并使之成为绝大多数新车型的标配。之后，沃尔沃不断创新、不断提升，2013年的第二代城市安全系统可在车速50 km/h以下时启动，驾驶的车辆与前方车速差在15km/h-50km/h时，城市安全系统可以大大减轻碰撞伤害；在车速差在4km/h-15km/h以下时，可以避免碰撞。2015年，全新XC90所搭载的增强版城市安全系统能够在任何时速下发挥作用，可探测行人、自行车及其他物体，并具有夜间探测功能，加上一系列世界首创的顶级创新安全技术，全新XC90成为世界上最安全的量产车型。
↑车速在每小时50公里以下时，城市安全系统可在前车突然减速或停车时自动刹车
从瑞典到北京，自动驾驶从未如此靠近
Magdalena Lindman总结说：“沃尔沃汽车是自动驾驶技术的领导者，而防碰撞技术和辅助转向技术是实现自动驾驶的核心技术。沃尔沃在汽车安全方面有着巨大的领先优势，我们坚信沃尔沃的智能安全创新将会使车辆在未来实现‘零碰撞’，将更多的人从驾驶中解放出来，并被舒适地送抵目的地。”
早在2013年12月，沃尔沃汽车就开始在哥德堡进行全球首个大型公共自动驾驶路测项目“Drive Me”；今年3月，沃尔沃首次在中国实际道路上进行自动驾驶路试，展示了沃尔沃世界级自动驾驶技术，为中国的智能交通发展和自动驾驶研究提供重要的参考范本；值得一提的是，沃尔沃的全球首款带高度自动驾驶功能的量产车型全新XC90也将于近期在中国正式上市，中国的消费者可抢先一步体验自动驾驶功能带给生活的无限便利与精彩。
↑搭载增强版城市安全系统的全新XC90，同时也是全球首款带有高度自动驾驶功能的量产车型
通过在汽车安全与智能领域的不懈研究与努力，沃尔沃致力于使汽车更绿色，更安全，有效减少交通拥堵，提高燃油经济性和交通资源利用率，最终实现“零排放、零伤亡”的企业愿景。