当阔别车坛40多年的TYPE系列重回视野，立刻唤醒了人们记忆中捷豹从未消退的英伦血统和赛道辉煌。F-TYPE，这台捷豹最富动感、性能最卓越的高性能双座硬顶跑车，再次昭告捷豹不曾褪色的运动传统。它的诱人设计、独特细节和超凡体验为豹迷们带来全方位的感官刺激。这样的F-TYPE，爱上TA，无需理由。
听觉：唤醒驭望的性感声浪
爱上F-TYPE，爱上它最性感的音浪。
当发动机启动，低沉闷响裹挟着尖声咆哮而出，犹如手握电锯的声浪冲击耳膜。踩下油门，排气管的轰鸣与驾驶者胸腔即刻产生共鸣；油门到底，车辆加速，轰鸣声不断上扬，当发动机转数触及红线时，咆哮喷薄而出。如果将变速箱切入二挡，铿锵声响充满着机械质感，扎实沉稳，将精准的机械工程设计展现得淋漓尽致。当车速达到112公里/小时，渐强的声浪再次出现，并且更为低沉，这是捷豹高性能发动机声音独有的起承转合。而当档位升至最高的第八挡时，车速达到172公里/小时，将油门加至最大，排气管开始喷吐火舌，并发出爆炸般的声响，高潮即临……
为追求更理想的声浪效果，捷豹F-TYPE V8发动机的排气管边缘布满小孔，以增加排气管发出的轰鸣声。F-TYPE加速行驶时所发出的声浪音效令人欲罢不能，提醒着车辆的超凡动力，令人渴望聆听排气管的轰鸣。这就是F-TYPE最标志的“使坏”方式，燃起驾驭者的激情。
触觉：前所未有的把控体验
爱上F-TYPE，爱上它最难忘的触碰。
每个进入F-TYPE的车舱的人，都立刻会被其战斗机式座舱所吸引，经典的三幅式方向盘焕发出F-TYPE最纯粹的跑车风采。双手握紧方向盘，你所感受到的是汽车前轮每一次抓地、汽车后轮每一次踏实有力的扭转，以及每一次细微颠簸停顿时的脉冲节奏。
为跑而生的捷豹Jaguar永远不会忘记驾驭的快感，F-TYPE驾驶室的设计参考台风喷气式战斗机，操作直观、独具动感，充分发挥性能潜力。捷豹也一改标志性的“握手礼”自动悬浮式排挡旋钮，而以源于台风战斗机的油门的Sportshift排挡杆取而代之，就连F-TYPE的启动顺序都参考台风战斗机，点火后指针先扫过表盘，然后中控指示灯按顺序点亮。若你身处其中，一种坐在战斗驾驶舱内的力量感油然而生。
视觉：极致延伸的捷豹情调
爱上F-TYPE，爱上它最优雅的气质。
当远远看到F-TYPE时，它的车身线条犹如流动的艺术品。两条简洁优雅的线条勾勒出F-TYPE流畅的外观，一条从前进气格栅处经车灯、挡泥板向后，优雅略过后门；另一条则始于车身三分之二处，穿过车门，横扫至车尾，突出肌肉感十足的腰线。
走近F-TYPE，迷人的尾灯便瞬间抓住眼球。后掠式前大灯酷似猫科动物的眼睛，犀利的目光中就带着迷人的绚丽。修长的全LED尾灯几乎将后轮拱的后缘完全包围，从后望去，车身尾部更加扁平宽绰，更富跃动之姿。
若你在夜幕降临时坐进车舱，那么F-TYPE会带来一场别样体验——轻触启动按钮，中控台各部位渐次闪亮，最终在一片火红与冰蓝霓虹烘托下，仪表盘映入眼帘——如此仪式般的开场源于飞机机舱启发而生。这无与伦比的视觉盛宴，让每一个驾驶者都能在F-TYPE上找到自己内心深处的激情。
捷豹F-TYPE以完美设计延续捷豹跑车的摄人之美，以极致魅力、优雅气质挑逗你的听觉、触觉和视觉，彻底释放你心底的激情。引擎咆哮间，绝世惊艳中，爱上F-TYPE，已无需理由。现在全新2016款捷豹F-TYPE已于7月在全国范围正式到店销售，如果你已被它彻底征服，还等什么？
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豹风魅影 爱上捷豹TYPE系列
捷豹永远不乏传奇之作，它的血脉里流淌着最肆意浓烈的赛车基因，也正因此，捷豹自诞生之日起，就注定了要为跑而生。从在勒芒傲视群雄的C-Type到成就捷豹美学巅峰的F-TYPE，捷豹TYPE系列一脉相承，以优雅迷人的英伦气质和动感激情的魅力令世人为之沉醉，更与它们的主人们一起，共同书写一幕幕荡气回肠的传奇人生。
王室倚重 优雅随行
优雅是拥有悠久历史的英国王室向来最注重的品质，而捷豹Jaguar正是以其优雅迷人的英伦气质成为最匹配英国王室的座驾。初入宫廷时，戴安娜王妃的座驾就是一辆绿色的捷豹S-Type，雪茄型的车身设计极具美感，正与王妃典雅的气质不谋而合。
高贵的英国女王伊丽莎白二世也是捷豹的爱好者，早在1956年，女王就授予捷豹公司创始人威廉•里昂斯先生“爵士”称号。尽管已经九十高龄，但活力十足的女王仍亲自驾驶捷豹X-Type。
性感气质 俘获众心
恰当的车身比例、完美的姿态和流畅的线条，于上世纪60年代推出的E-Type成为汽车工业史上最完美的艺术品，被纽约现代艺术博物馆永久珍藏，就连法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利先生都曾惊叹：“E-Type是世间最美丽的事物。”
恰当的车身比例、完美的姿态和流畅的线条，于上世纪60年代推出的E-Type成为汽车工业史上最完美的艺术品，被纽约现代艺术博物馆永久珍藏，就连法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利先生都曾惊叹：“E-Type是世间最美丽的事物。”
被称为艺术品的E-Type以它特有的气质吸引了众多艺术家。作为甲壳虫乐队成员的乔治•哈里森早在上世纪60年代就收藏了E-Type，并将其视作生命中的挚爱。英国乐坛常青树、摇滚传奇Elton John也是捷豹E-Type的狂热追随者，尽管濒临破产也不忍割爱E-Type。
鲜明个性 重归视野
作为集历代TYPE之大成者，F-TYPE代表着捷豹跑车追求卓越的信仰，沿袭捷豹跑车一贯的运动基因，以更加完美的车身比例、大胆诱惑的轮廓线条带来全新的视觉冲击，成为当下最具个性的捷豹跑车。
如果说拿下奥运冠军是庄泳的第一个成就，那么成功转战商场，成为中国户外媒体的第二大运营商则是她的第二大成就。作为F-TYPE的车主，庄泳亦如她的爱车一样，充满勇气敢于挑战，成就非凡人生。
《Top Gear》被称为“世界上最疯狂的汽车电视节目”，而作为节目的核心，杰里米•克拉克森更是以犀利的主持风格而闻名。但当他在节目中驾驶着捷豹F-TYPE呼啸而至的时候，杰里米称赞它几乎是迄今为止设计最美的跑车，古铜色的开关，电动的座椅，没有复杂的金属顶篷，造就了它的美丽、疯狂、惊险和响亮。
捷豹F-TYPE的惊艳亮相，标志着阔别车坛近40年的TYPE系列重新回归公众视野。继承TYPE系列标志性的进气格栅、优雅修长的车身，摒弃杂乱无章的线条，以最自然的方式展现出简洁运动，将充满张力的设计延伸至极限。以F-TYPE的推出为契机，捷豹TYPE系列经典车型将延续传奇历史，以突破想象的生机与活力续写捷豹美学经典，演绎捷豹成就不止的传奇。