自主品牌国内销量一般国外销量全线飘红
自从吉利收购沃尔沃后，知名度和影响力在海外市场快速提升，“品质吉利”战略的推行，更使吉利的产品力有了质的飞跃，产品质量和口碑得到广大海外用户的肯定。吉利汽车出口不仅从数量上大幅增长，产品结构也有了质的改观，品质和技术含量更高的帝豪成为出口的主力车型，仅6月份，帝豪EC7、EC8出口就达到4600多辆，占出口总量1/3。
长城汽车公司宣布，其在今年前五个月中出口了37931辆汽车，相比去年同期上升了42%。出口量占该公司同期汽车总销量的17%。从1月到5月，长城的汽车总销量增长了19%，为23万辆。尤其是进入5月之后出口订单已达3200余辆。其中，哈弗SUV出口2001辆，炫丽、凌傲出口900辆，哈弗M1出口300辆，出口国家主要是意大利、澳大利亚、埃及、叙利亚，马里等国。
据奇瑞宣布，在继5月份出口突破2万辆大关之后，奇瑞6月海外销量继续保持高位，达到20012辆，同比增长20.7%，再次突破2万辆大关。截至6月底，今年奇瑞累计出口已经达到91605辆，有望提前实现17万辆的年度出口销量目标。海外月销量突破2万辆，不但为奇瑞超额完成今年全年的出口销量目标奠定了坚实的基础，同时也标志着奇瑞海外市场迈上了一个新的台阶和进入了一个新的发展阶段。
2012年，吉利汽车海外销售保持强劲增长势头，出口量继5月份破6500辆后，6月更超过10000辆，连续3个月稳居中国汽车出口第二名。1-6月份吉利汽车出口总量同比增长超过210％，遥遥领先行业平均增速，成为中国汽车品牌进军海外市场的一匹黑马。