◆路虎揽胜与历史悠久的钟表制造商真力时建立全新合作伙伴关系
◆全新真力时El Primero Range Rover腕表采用了陶瓷铝材质表壳，灵感源自路虎揽胜车型卓越设计与工程创新
◆本届巴黎车展，全新揽胜SVA Dynamic车型携全新设计腕表全球首发
1969年见证了路虎揽胜和真力时的诞生，它们分别是汽车设计与钟表制造领域内最具标杆意义的两大品牌。
当年，在英格兰罗孚汽车公司，由查尔斯·斯潘瑟·金（Charles Spencer King）领导的团队开始着手研发一款同时具备路虎车型出色越野性能与豪华轿车极佳舒适性的新车型。在研发阶段，这款车暂被命名“Velar”，后来定名为“路虎揽胜”，成为今天享誉世界的一流越野车型。
与此同时，瑞士钟表制造商真力时于1969年1月10日展示了世界上首枚整合式自动上链计时机芯的原型。机芯被命名为“El Primero”，在世界语里是“第一”的意思。得益于高振动频率，机芯可将时间精确到1/10秒，助力El Primero成为当时走时最为精准的腕表。
时至今日，路虎揽胜与El Primero系列继续延续它们在各自领域的领军地位。最新的第四代路虎揽胜集至臻奢华、卓越性能及超凡越野能力于一身，傲视同级。问世47年后，El Primero依旧是市场上走时最为精准的量产机械计时机芯，风范卓著。
最佳合作
如今，两大工程设计领域的里程碑式品牌携手推出了真力时 El Primero Range Rover特别版腕表，用以弘扬他们悠久的历史传承以及相似的品牌价值观。全新腕表在揽胜SVA Dynamic车型的揭幕仪式上首次亮相，车型是迄今为止设计最为动感且性能最为强悍的路虎揽胜车型。
↑真力时全球总裁兼首席执行官Aldo Magada先生与路虎全球设计总监哲芮勋（Gerry McGovern）先生
真力时全球总裁兼首席执行官Aldo Magada先生表示，“真力时与路虎揽胜之间的契合度非常高，我们不仅是各自领域内的领军者，还致力于生产独具一格且极富创新性的产品，旨在以经典设计诠释纯粹奢华。路虎揽胜与真力时有着相同的品牌精神，我们非常荣幸能够与这一杰出汽车品牌开启长期合作。”
真力时El Primero Range Rover腕表将采用直径为42毫米的陶瓷铝材质表壳，完美融合了轻量化设计与极致耐用性，这一点与路虎揽胜的轻质耐用的铝制车身架构设计不谋而合。
腕表浅橄榄灰色表盘经过拉丝工艺处理，三个副表盘设计精美且刻度清晰易读，粗犷的旋转表冠设计搭配易于操作的表壳按把，尽显简洁设计之美。这种风格与全新路虎揽胜仪表盘控件的极简美学设计交相辉映。透过透明的腕表背面可以欣赏到镌刻有真力时和路虎揽胜两大品牌标志的摆锤和扣环。
↑路虎全球设计总监哲芮勋（Gerry McGovern）先生
路虎全球设计总监哲芮勋先生（Gerry McGovern）表示：“在我看来，真力时El Primero系列代表着迄今为止最为特别的腕表设计，因此我们要求El Primero Range Rover腕表向这一经典设计致敬：在秉承El Primero系列标志性元素的基础上融入路虎揽胜的设计基因。从路虎揽胜现代时尚的内饰设计中汲取灵感，真力时团队为El Primero Range Rover腕表表盘打造出简约而不简单的造型风格。哑光面设计同时彰显出其低调含蓄、别致优雅与经久耐用的特质，这一点与路虎揽胜如出一辙。腕表设计精致典雅，能够激起佩戴者强烈的情感共鸣。”
路虎揽胜与真力时Zenith El Primero拥有非常相似的设计理念，长久以来受到追求精美设计与完美功能消费者的高度推崇。
著名英国探险家约翰·布拉什福特·斯奈尔上校(Colonel John Blashford-Snell)就是这类人群的典型代表之一。早在1971年与1972年间，他便体会到两大品牌在设计理念上的共通性。当时，他佩戴真力时El Primero计时码表，率领由两辆路虎揽胜组成的探险队伍首次成功穿越以险著称的达连海峡（Darien Gap）。这一极具挑战性的任务是约翰·布拉什福特·斯奈尔“跨美洲”探险的一部分，路线全程长达28968公里。
路虎全球设计总监哲芮勋先生（Gerry McGovern）表示：“路虎揽胜集尊贵奢华与卓越性能于一身，风格卓著。而全新揽胜SVA Dynamic的问世更是将这些特质发挥到了极致。”
真力时El Primero系列历经时间洗礼，品质依然卓越，到目前为止仍是世界上最精准的机械计时码表。全新真力时 El Primero Range Rover腕表完美融合真力时El Primero腕表与揽胜车型的瞩目风范。
全新路虎揽胜SVA Dynamic
全新路虎揽胜SVA Dynmaic
作为揽胜家族的顶级车型，全新路虎揽胜SVA Dynmaic是家族有史以来最为动感、全能的全尺寸SUV。新车专为追求极致驾驶性能的消费者设计打造，目标消费者与喜欢揽胜巅峰创世加长版车型奢华后座的消费群体完全不同。全新路虎揽胜SVA Dynmaic搭载由捷豹路虎特别车辆运营团队特别研发的5.0升V8机械增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩680牛·米。独一无二的悬挂规格，使新车底盘高度较标准版揽胜降低8毫米，从而进一步优化了新车的操控及整体性能表现。
全新路虎揽胜SVA Dynmaic
全新路虎揽胜SVA Dynmaic车身采用阿特拉斯细节外饰、方形镀铬排气尾管、红色Brembo前制动卡钳以及透明尾灯灯罩，外观极具辨识度。新车内部提供钻石形线缝四色撞色真皮座椅、黑色外门框压条搭配与众不同的红色框线与电镀红色换挡拨片。
全新路虎揽胜SVA Dynmaic
真力时El Primero Range Rover腕表
真力时El Primero Range Rover腕表采用直径42毫米的陶瓷铝表壳，覆以暗黑色高防刮陶瓷涂层。灰色的表盘与全新路虎揽胜SVA Dynmaic的阿特拉斯细节外饰遥相呼应，灰色表盘采用拉丝工艺处理，而表背配备蓝宝石水晶表镜，且保留了刻有特别版字样的陶瓷铝材质。
通过透明的表背便可看到赫赫有名的EI Primero机芯。该机芯以其超高的精准度以及区别于其他量产系列机械计时码表的功能性誉享全球。得益于其36000次/小时的超高振频，这款机芯可将时间精确到1/10秒。普通计时码表的振频为每小时28800次/小时。
真力时El Primero Range Rover每款腕表都将配备黑色橡胶表带，辅以象牙色穿孔小牛皮与黑色DLC涂层钛合金三重折叠式表扣。计时码表表盒印有路虎揽胜车型的品牌标识，材质与路虎揽胜车型内饰所采用的高光漆木饰面板相同。表盒上有一个与揽胜按钮设计风格相似的按钮，并饰以与车型内饰风格相同的光滑、打孔真皮。只需轻轻按动按钮便可打开盒子。
与此同时，真力时El Primero Range Rover腕表的橡胶表带外覆真皮，采用了路虎揽胜Navy 打孔真皮材质。