丰田争夺全球冠军依旧有戏 大众难登顶
随着国内抵制日货行动的蔓延，日系车销量惨遭重创，本田、日产销量大幅下滑，丰田汽车也在所难免。今年9月份，丰田在中国市场的新车销量为4.41万辆，同比减少48.9%。未来三个月乃至更长的时间里能否恢复中国市场，很大程度上取决于丰田能否重新激活中国消费者的购买信心。丰田对于中国市场的倚重程度并不像竞争对手比如大众、通用等那么明显，中国销量仅占丰田全球销量的10%，中国市场对其的利润贡献度更不如对大众等企业来说那么高。
大众汽车的目标便是超越丰田，成为全球销量冠军，但是最近几个月的销量一直不佳，虽然上升势头不明显，但丰田称雄全球的一大竞争对手——德国大众汽车集团，受累于欧洲大本营不断下滑，目前已将2012年产销目标从970万辆下调为940万辆。与大众汽车的遭遇相似，市场重心偏重于欧洲市场的汽车企业，比如法国标致、菲亚特等汽车巨头，均不同程度调低了今年销量预期以及盈利预期。