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法拉利亚太挑战赛日本铃鹿站回顾-豪华跑车

   日期:2022-06-05     作者:汽车网  联系电话:浏览:723    

2016赛季法拉利亚太挑战赛揭幕战在日本铃鹿赛道决出了两回合冠军。来自12个国家的35名车手参加了揭幕战的较量,在这条全长5,807米的经典赛道,现场车迷有幸见证了比赛周末两天的激情较量。

 

 

 

 

倍耐力专业组

2015年亚太挑战赛冠军Steve Wyatt今年继续参赛,希望能在新赛季延续统治。然而,今年卫冕冠军迎来了一批强大对手,包括在2015年欧洲挑战赛中赢得倍耐力专业组第三的Florian Merckx。由于压白线受罚,这位比利时车手丢掉了杆位,但第一场比赛中,他很快完成多次超越,回到了领先位置,并最终率先冲线夺冠。印度尼西亚车手Renaldi Hutasoit和主场作战的Toru Tanaka紧随其后分列二三位,其中,日本车手第三名的位置受到了Steve Wyatt和台湾车手George Chou的猛烈冲击。

 

到了第二场正赛中,冠军之争更为激烈,Florian Merckx和杆位出发的Renaldi Hutasoit两人从发车之后一直缠斗了整整10圈,直至安全车出动。一直领跑的Merckx由于黄旗套圈受罚,落到了第三位。Renaldi Hutasoit顺势抢先冲线,以2203848的成绩夺冠,澳大利亚车手Steve Wyatt则拿到了亚军。

 

赛后,冠军Renaldi Hutasoit总结道:“我爱铃鹿赛道,爱这里的设计,诸多起伏和弯角,极具挑战性。我相信这类赛道非常适合我的驾驶风格。从星期六的比赛中,我汲取了经验,改变了比赛策略,在和Merckx的较量中,我尝试尽可能地保护好轮胎。”

 

倍耐力AM

倍耐力AM组的第一场正赛同样充满戏剧性,来自美国的James Weiland以不到一秒的微弱优势力压加拿大车手Eric Cheung,率先冲线夺冠。而到了星期日的第二场正赛中,James Weiland放大了自己的优势,杆位起步的他全程领跑,最终轻松拿下第一名。这位美国车手表示,能在铃鹿这一世界著名赛道竞技感觉非常好,并将参加法拉利亚太挑战赛誉为一生一次的可贵机会。

 

加拿大车手Eric Cheung在该组别的两场比赛中均屈居第二,日本车手Hidehiko Hagiwara在第一场正赛中夺得季军,而中国车手金鑫则夺得了第二场正赛的第三名,以2350797的成绩登上领奖台。

 

壳牌组

中国车手王亮统治了比赛周末两天壳牌组的争夺,首场正赛他以2916625的成绩率先冲线,紧随其后的是两位日本车手Ken SetoYugo Tanabe。上赛季13场比赛中仅两次登上领奖台的王亮,本赛季准备更为充分,星期日的第二场正赛中,他的表现依然无懈可击,全程领跑壳牌组,力压日本车手Makoto Fujiwara,再次夺下该组别冠军。首次加入法拉利亚太挑战赛的新西兰车手Grant Baker夺得季军。

 

 

 

 

至此,本年度法拉利亚太挑战赛揭幕战在日本铃鹿赛道尘埃落定,第二站赛事将在414-16日转战阿布扎比。

 
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